フォレスターのSG・SG9・ガレージKM1・シフトノブ・シートレールに関するカスタム事例

2019年03月19日 17時33分

#SG #SG9 #ガレージKM1 #シフトノブ #シートレール

saygene スバルフォレスター SG9

ZC33SとMR52S

フォレスターのSG・SG9・ガレージKM1・シフトノブ・シートレールに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近の交換パーツ

シフトノブを純正からガレージKM1製ノブに交換
上のノブは友人から借りていた旧型のKM1ノブで
今回自分が装着したのは下の新型(？)ノブになります

サイズがスバル6MT純正ノブくらいになってて
重さもそれに伴って増量

どちらかというと半分オートマチックにスコスコってシフトが入る感じでオススメです！

ただ、山とか走ってシフトをガンガン入れてく人は旧型の軽量ノブの方が自分のフィーリングでシフトを触れるのでいいかも？

フォレスターのSG・SG9・ガレージKM1・シフトノブ・シートレールに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

そしてシートレール

今まではSG用のレカロ純正シートレールを使ってたのですが
もう少しドライビングポジションを低くしたくなり
友人よりGDB用のレカロ純正シートレールを譲ってもらいました

約30mmくらいシートポジションが落ちるので
視界が変わってかなり気分がいいです←

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