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カローラレビンのヘッドライト加工に関するカスタム事例

カローラレビンのヘッドライト加工に関するカスタム事例

2018年09月09日 23時02分

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masaトヨタ カローラレビン AE111

H8年式の前期レビンを後期トレノ顔面にしてに乗ってます😊✌️ カッコよー!と思ったらジャンル問わずイイねしちゃいます😁 無言フォローもしちゃうかもしれません🥺 宜しくお願いします😇

カローラレビンのヘッドライト加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ドライヤーでシーリングまではしてませんが、とりあえず仮組みしてみました😄

カローラレビンのヘッドライト加工に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

スモールONでこの状態。明る過ぎ(笑)
2枚後の配線処理画像にあるエーモンの調光ユニットでCOBのみ室内から明るさを調整できるようにしました。

カローラレビンのヘッドライト加工に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

プロジェクター内径イカリングはウインカー連動で黄色になる仕様ですが繋げるかどうかはフロントウインカーとの相性を見た上で決めようかと😁

カローラレビンのヘッドライト加工に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

今日イチ苦戦したのが配線処理💦スモールONでイカリング、デビルアイ。ロービームONでデビルアイ消灯するよう5極リレーを使い配線したのですが複雑過ぎて発狂しそうになりました(笑)
調光スイッチ配線も分岐する必要があったのでギボシが途中で足りなくなり買い出しに行く羽目に😅
30個以上ギボシ加工して現在右手の握力が赤ちゃん並みです(笑)
明日明後日でシーリング接着まで完成させます。
クルマが戻ってからの取付けが楽しみです😊🎵

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至ってシンプルに。クォーターガラスにチームステッカー。ウォーターサイドモールに純正風ステッカーのみ😊

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