MR2の朝ドライブに関するカスタム事例
2024年10月14日 20時59分
辺境伯トヨタ MR2 SW20
南信州の辺境に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) MR2には1型、3型と乗り継ぎMR2歴も35年目に突入しました。 今の3型GTは'94年から、エコカー補助金、割増税率の逆風と嫁さんからの廃車圧力に耐えながら維持してきました(笑) MR2GTとシエンタの2台体制の維持に苦労しつつも、最後のMR2オーナーを目指し、また理想のMR2GT完成のため頑張っています。
今日、3週間振りにMR2GTに乗りました。
3週間前と比べると、暑さも落ち着いてTバールーフを外しても快適なドライブが出来ました。
山奥村の道の駅に行きましたが、スポーツカーは皆無で完全アウェー状態、赤い車すらおらず駐車場で浮いた存在となっていました(笑)
山奥村からお里に降りてきましたが、インターチェンジに向かうアクセス道路の上り坂で全開走行をしたかったのですが、ピタ付けする後ろのゼロクラウンが気になって、ミラー越しに運転手を確認したかったのですがGTウイングが邪魔で確認出来ず…右足リミッターが作動してしまいました(笑)
社協のバスハイキングも終わり社協に補助金申請を申請したし、次のイベントの会議は今月末なので、今日は久し振りにMR2GTでのドライブを堪能出来ました。
