スプリンタートレノのＡＥ８６・スプリンタートレノ・日光サーキット・水上自動車工業・ブーンベースに関するカスタム事例

３月１７日

３月１８日のＴＣ走行会のキャンセル待ち。
キャンセル出ずに予定が開きました。
ブーンベースさんから、日光にドリフトやりに行くお話し聞いていたんでギャラリー行こうと、夜に電話しました。
グリップ枠もあるから走ったら？って‼️
急遽 日光サーキットを走れることになりました。
水上自動車さん主催のドリフト&グリップ走行会。

日の出とともにトレノをサーキット走行用にメンテナンスしてタイヤ履き替えて出発。
８：００日光サーキット到着。

ドリフト走られるブーンベースさんのハチロク。
１発目で横乗りさせてもらいました。
ノーマルエンジンでもガンガンドリドリ(笑

ドリフトが９：００から９：４５
グリップが９：４５から１０：００
以降も０分から４５分ドリフト、４５分から０分グリップで１６：００まで走ります。
実に１５分を７本。

日光サーキットは昨年４月１７日に１度だけ走りました。
そのタイムを基準に。
１走行 プラス１秒３８９
２走行 プラス０秒８４２
３走行 自己ベスト更新マイナス０秒０７８
４走行 更新 マイナス０秒４０８
５走行 マイナス０秒２２９
６走行 途中ガス欠プラス０秒２２６
７走行 自己ベスト更新 マイナス１秒４３５

急遽の走行会でしたが終日晴天で楽しい一日でした(^_^)v