いばらんちゃんさんが投稿したSRL311・Datsun・フェアレディに関するカスタム事例
2018年09月03日 12時50分
いばらんちゃん
スカイライン(特に4ドア)と空冷ビートル(特に1303)が好きです。 いいね👍は､気軽につけてますのでお礼コメントやフォローは不要です。
近所のいつもお世話になってる親父さんの
ダットサンフェアレディSRL311です。
輸出モデルで左ハンドルなので、型式に「L」が付きます。
4気筒2,000ccエンジンで車体が軽量でコンパクトなので、体感的に凄く速く感じます。
いや､速いです❗
0-400とかは、ハコスカGT-RやS30Zよりも速く、とても「淑女」と言うような車ではないです(笑)
自分のオープンカーに対するイメージは、補強の為の重量が重くて、スポーツカーと言うよりもファッション性が高い車っていう感じなので、あまり魅力を感じないのですが、このSRは、かなり魅力的なスポーツカーです～☺️
SP310/SPL310型:
直4OHV 1,488cc G型(71馬力)4速MT
3人乗り(途中のﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞで2ｼｰﾀｰに変更)
SP311/SPL311型:
直4OHV 1,595cc R型(90馬力)4速MT
SR311/SRL311型:
直4SOHC1,982cc U20型(145馬力)5速MT
最高速205km/hで国産初の200km/hオーバーカー
SP/SRは､フェアレディとしては､2代目(1962-1970年)で、SP311とSR311は､フロントウィンドウの形状が､ローウインドとハイウインドの２種類ありました｡
キャブレターは､元々のSUキャブから変更され､国内仕様になってました｡
スピードメーターはマイル表記で、
ステアリングはオリジナルではありませんが､
本体はS30用ですかねぇ～｡
