シエンタの純正ですが何か?・カーオーディオ紹介・純正ツイーターはずしに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタの純正ですが何か?・カーオーディオ紹介・純正ツイーターはずしに関するカスタム事例

シエンタの純正ですが何か?・カーオーディオ紹介・純正ツイーターはずしに関するカスタム事例

2023年06月24日 23時09分

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灰道三(はい!どうぞ)トヨタ シエンタ MXPL10G

今のところノーマルです。 オーディオは純正から、とりあえず普通のシステムに変更中 ちゃんとしたシステム?は水面下で開発中ですがだいぶ先かも😅 暇を見つけて少しづつ車をいじって行く予定です。

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ローマは1日にしてならず。
やっとこさ重い腰を上げました。

純正ツイーターとこんにちは🎵

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パイオニア製ユニット

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単体でインピーダンスを測ったら4Ωでしたがパッシブを付けると大体8Ωになりました。
純正のクロスは大体2Khz付近かな?
なるほどね🤔

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マルチチャンネルにする為パッシブを外してギボシ化しました。

D級アンプなんでDSPのクロスオーバーを使ったら不満だらけでイライラしそうなのでDSPである程度当たりをつけて最終的にはパッシブしたいです。
パッシブの為にギボシをスピーカー近辺につけておくのが良いです。

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ついでにちょこっと強化しておきました

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これ台座にしてツイーターを埋め込んだ方が良いのはわかっているw

良い音なんてキリがない、飽きずに続けられる事が大事と思ってます。

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