ジムニーのはなたん31さんが投稿したカスタム事例

エンジン乗せ替え後、ラジエター破壊を経て、ようやくオイルラインの正常稼働が確認できました。

サンマル幌にはリアが硬すぎるのか、街乗りもガレ場もリアが跳ねます。
ショックを外して近所一周しましたが、殆ど変わりません😅

という訳で、リーフ1枚抜いてみます。

ついでだから、11のスプリングシートとUボルトに変えました。予備パーツ共通化^_^
あと31についてたファームのリアショックに替えてみました。伸び側が数ミリ長いので。

んで、試走しましたけど、殆ど乗り心地変わりません😭
ちょっとだけマシかな？

前フェンダーちょっと切って

規制を20ミリ減らしました。
タイヤ245に戻したので、少しでもホイールトラベル稼ぎたい🛞

サンマルにも固定機つきました。スピーカー🔈はBピラーに。ええ感じです。
走行中皆さんの会話が全然聞こえない問題が、これで解決するといいな🤔