エキシージのロータス・奥多摩・トーヨータイヤ・R1R・ツーリングに関するカスタム事例
2021年08月06日 23時09分
しがないクルマ好きです。一応平成生まれ。愛車は06y Lotus Exige S (1.8L+SC 6MT) & 11y Renalt Clio R.S. (2.0L 6MT)。以前はNB8Cロードスターで全国各地をドライブしていました。'21/2月よりYouTubeにドライブ動画製作…してましたが最近は休止中。
2年ぶりにエキシージのタイヤを履き替えまして、奥多摩で試走皮むきドライブしてきました！
前回は金欠で“練習用”などと称し激安NS-2を履かせてましたが、今回は国産ハイグリップを奢ります🥳
って事でまずはホイール外し。エリーゼ・エキシージはジャッキアップポイントが極めて特殊で、一般のお店だと追加料金取られかねないので自分で外して持ち込みます😉
で、今回の“国産ハイグリップ”はトーヨー プロクセスR1Rです！性能の割にやたら安価なタイヤで、貧乏性が抜けきっていませんな😇
で外したホイールと新品タイヤをまとめてカングーの荷室にぶち込みます。
さすが商用車！カングーはほんとウチの優秀なサービスカーなのです😊
と言うことで履き替え完了！✨
R1Rフロントは純正サイズの195/50R16の設定が無いため、205/50R16としています。10ミリの幅&径拡大ですが、かなりワイルドな印象になります😌
ということで、早速奥多摩に持ち込んでいきます！
真夏ですがエアコンもあるので先日のG4に比べて遥かに快適☺️✨ でも、日差しがヤバいので木陰を見つけて駐車しています笑
奥多摩周遊道路でワインディング試走！
R1Rはハイグリップタイヤの中ではサイドウォール剛性が低めで、柔らかい印象なのですがアシも硬くカリカリのエキシージの挙動を良い感じにマイルドにしてくれます😄
速くなっただけでなく、乗り心地も良好です😉
月夜見第一駐車場からの眺め！
よく晴れました。さすがにここまで登ると涼しくて快適です✨
檜原都民の森にて。平日の午後ということで、周遊道路もガラガラ！存分にR1Rの走りを楽しめました👍
久々にエキシージ漬けの一日になりました😆
