エッセの排気系に関するカスタム事例
2019年11月01日 09時38分
インナーサイレンサー大、中、小ともらい、大は街中では目立ち過ぎるんで(笑) 中にしてみた‼️朝イチのエンジン始動後独特な音が(^^)
オイル消費大で煤えぐいな(笑) サイレンサーで、特性変わるんでオモロいな〜(^^) サイレンサー無し→全体のトルクは薄くなるが4500回転から上は気持ちいいの一言😃レーシングサウンドに破裂音(パンパンｯ) がありその気になる。 サイレンサー大→これも踏み込むと音量下げたシビックみたいな音に‼️(これでも爆音(笑)) 4000回転位から一段とご機嫌に‼️(^^) サイレンサー中→これでも純正エキマニ＋フロントパイプ(ちょっとうるさいヤツ)にインナーサイレンサー付けた位の音になって街中では下からトルク有り、ミニサーキットならインナーサイレンサー小もオモロいかも❗小は多分音小さくなり過ぎるんで、まだ、使ってない(笑)
