ミラージュのサーキット走行会・可変バルタイに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラージュのサーキット走行会・可変バルタイに関するカスタム事例

ミラージュのサーキット走行会・可変バルタイに関するカスタム事例

2023年04月22日 23時49分

しんのプロフィール画像
しん三菱 ミラージュ CJ4A

CJ4A 97式RSに乗っています。

ミラージュのサーキット走行会・可変バルタイに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日はにゃあ大佐様主催の走行会に参加しました。

走行会に向けてタイヤを215/50r15のSタイヤに交換❗️
年式は2015年の上、4本で3800¥というジャンクの品です(笑)

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といっても、わたくしは主催のお手伝いでございます。
受付業務からタワー管制までなんでもござれです。
久々なのでどんなだっけ??と、思い出しつつやっておりました。

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相変わらずピットのクルマ達がおかしいです笑。
なんか日本に数台しか居ない筈のクルマが沢山居ますwww

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コントロールタワーからの眺めは絶品ですよ。

実は意外に柱が太くて、イエローフラッグ出すのに見づらい時があったりします。ゆるい感じのイベントなので色々助かっております!

某先輩に代走をお願いして、自分のクルマの走行風景を撮影しました。直線おっそいですね〜。
ちょっとあまりに遅いので、そのうちバルブクリアランス調整とかせんとあかん感じかもです。

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本日の個人的にMVPなクルマはこちら!
ジネッタです。

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理想的な構造です笑
ガワは被ってますがスーパー7に近しいモノがありますね!
車体番号はカウルに付いてるので、フレームは部品なんですね〜(笑)

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タワーからの一幕。
静止画像ではありません笑。ものすごい方向を向いてます。

今回の走行会も最高でございました‼️
わたくしの課題は、やはり体力作りですかね….

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