M3 クーペの1JZサウンド・S65B40・E92M3・サンルーフがどうしたって?・増車完了に関するカスタム事例
2026年07月13日 22時27分
S15⇒JZX100⇒VWトゥアレグ⇒JZX110&JZZ30の乗り換えです。 しっかり足回りから作ってあるクルマを見つけるとイイねとフォローが自然と出ますがご容赦を。シャコタン、ツライチ、深リム、サンルーフで走れるクルマが大好きです。フラっとドリフトします★
30ソアラとお別れしてから1年…走れるクーペが欲しい…と念じ続けていたら現れました(笑)
E92M3の6MTです。8000回転超えで最大出力が出るらしいですが1JZよフィーリングが染み付いてるので性能半分も使えません(笑)
並ぶと110はオッサンセダン…そりゃ造形は負けますね。乗り比べると慣れ親しんだ1JZがやっぱり好きです。

