エリーゼの袖ヶ浦フォレストレースウェイ・ロータス・サーキット・マクラーレンに関するカスタム事例
2020年02月17日 03時02分
今更ですが今年初投稿です😅
凄く今更ですが、本年も宜しくお願い致します。
さて、本日は雨予報ではありますが、
袖ケ浦フォレストレースウェイにて袖森GPが行われます。
そのイベントの中の一つにロータス東京、ロータス横浜合同企画としてロータスエンジョイサーキットがあります。
今回は1年振りに参加しちゃいました！
パドックに到着したのが7時半少し前、
皆様雨予報にも関わらず出席率高めで、
コイツら頭がおかしいに違いねぇやと思ってました（笑）
約20台のロータス軍団が袖ケ浦を走ります！！
手前から2台目の黄色いのが自分です。
今回もタイヤ含めフルノーマルに戻して走行致します。（ブレードパッド含め油脂類は良い物を使いました）
工具箱はオープンタイプを持ってきましたけど、
小型のキャリーに入れてる方も居まして使い勝手が良さそうでしたので今度真似してみようかな？
ブリーフィングでは走行イベントの紹介の他に、
走行以外の紹介もあります。
一応は家族皆んなで楽しめるイベントになってます。
指揮をとってる人はレーシングドライバーの澤圭太さんになります。
皆様真剣に話しを聞いてます…
それもそのはず、この時に外は大雨でした💦
ブリーフィング終了後がこちら…
何時ぞやのロータスデイを思い出すレベルの雨量です😅
数台のロータスは雨漏りもしてます。
そんな訳で今回はタイムは諦め車のコントロールを重点に置いて走行しました。
とはいえ、実はロータスCUPカーが4台も一緒に走るので邪魔にならないか緊張してますw
まぁ結果的にはあの人達はレベルが違うので抜くのも上手かったです！
あの雨の中何で滑らないで加速していけるのか不思議で仕方が無かったですよ…
まだまだ未熟です…
全3ヒート×20分
僕含むロータス横浜組は無事に終わりました❗️
東京さんの方ですかね？1台だけ残念な結果になってしまいましたけど、体が無事でとりあえずは良かったです。
フルローンで購入したばかりと言う話でしたので、
ロータス東京さん、お安い価格での修理をお願い致しますね。
クラッシュしてしまった方も、治ったらまた戻って来て欲しいです。
もちろん次は晴れた日で、一緒にゆっくりと楽しめれば良いのですが。
そんな事言いながら自分もやりかねないので、常々気をつけた走行を心掛けて行きます。
イベントの一つに自己申告したタイムにどれだけ近づけるのかみたいな事もしてました。
結果的には全く持って申告タイムよりも速かったので入賞はしておりません😅
しかし、参加賞で好きな物をどうぞと言われましたので、オートグリムのコーティング剤をそそくさと頂きましたwコレ高いんですよ！
洗車傷を隠せてしかもコーティング出来るやつです！
どのくらい凄いのかと言いますと、東京モーターショーの展示車の6〜7割が「見せる為のコーティング剤」として使用しているレベルですから！
青空駐車の僕がガレージ持ちと勝負するにはコレが良いんですよね！
ありがとうございました😊
走行終了後の写真です。
まだまだ路面は濡れてます😅
この後は会場内をふらついて帰宅しました。
本日お会い致しました方々、ロータス東京様、ロータス横浜様、袖森GPの方々に感謝しつつ、また来ようと思います。
で、会場内にて展示中のマクラーレン
エンジン掛けて良いですよ〜からの5000回転まで吹かして良いですよ〜！
え？良いの？？
本当に？
ラッキーって感じです✌️
720スパイダー
何処で使うのかわからないですが、
720馬力です。
メーターが格納されててエンジンスタートで出て来るんですよ！
トラックモード（スポーツ走行）にするとそれ専用のメーターにまた格納されて変わるんですよね…
因み排気音的にはロータスエキシージV6の方が全然煩いですし、音質もエキシージの方が乾いてます。
本当にどう言う事何でしょう？？
ロータスはおかしい（笑）
こちらも600馬力…
まぁ600馬力なら使えない事もな…いや、使えないなw
こっちはLHです。
ん〜カッコいい！！
ドリンクホルダーも有る！！
後方の上向き排気…
雨降ってるのに良いのか？
そして、あからさまなバルブが見えてますけど（笑）
音量測定の時に閉じる奴ですな！
先ほどのスパイダー君、
こう見るとフロントウィンドウがかなり上まで来てるのでオープン感は低そうです…
エリーゼ、エキシージよりも乗降りし易くてコレは快適そうです。
ただ発煙筒の位置は気に入らん（笑）
後で知りましたがここにオプションでドリンクホルダーも取付可能らしいのですが、
操作パネルの下側ですから使い勝手悪いでしょうよ？
この辺りはやはりイギリスの血が通ってますな（笑）
