ルークスのクリア表面仕上げ・ニャンコ番長😺・Cレベルでのトレーニングを許可してください・一度目偶然二度奇跡・パーフェクト、良い手応えだ⚡️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ルークスのクリア表面仕上げ・ニャンコ番長😺・Cレベルでのトレーニングを許可してください・一度目偶然二度奇跡・パーフェクト、良い手応えだ⚡️に関するカスタム事例

ルークスのクリア表面仕上げ・ニャンコ番長😺・Cレベルでのトレーニングを許可してください・一度目偶然二度奇跡・パーフェクト、良い手応えだ⚡️に関するカスタム事例

2024年03月16日 19時19分

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ボクシング1000段日産 ルークス ML21S

ルークスに乗ってます🚗 のんびりとやっていこうと思いますので、よろしくお願いします💡

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クリア塗装の表面仕上げてました(o^^o)

この3本のベルト、、ではなく3本のボトルが大活躍してくれました😃
個人的には3Mのコンパウンドより使いやすくキレイに仕上がったように思います✨✨

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リアバンパーとリアスポイラー塗装の時はいきなり1000番いって失敗したので今回は3000番からいきました👊
ソフト99の持ち手付きのやつです🔍

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クリアの液タレあったのでそいつも慣らします💡

ふむ、、、まずはこれくらいで、、
やりすぎたら取り返しつかないので様子見します⚠️
(ケツからいって失敗ですw)

写真のように黒い点々がある時点でダメですね😅
コンパウンド後はキッチリ点々が残ります💦
要はこの点々を消せばいい訳だ、と過去の自分に言ってやります😅

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まずはLC-101からやってみます!!

ポリッシャーの使い方も大分慣れてきました😊

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こんな感じになりました💡
予想以上にキレイになってツヤも出て驚きました✨✨

ただ、ペーパーがけ失敗してたので、
2000番→LC-101=まだ点々は残る
1500番→LC-101=ようやく落ち着く💡
という感じで私の場合はクリアの仕上げは1500番スタートでOKという結果となりました(^^)

スポイラーやリアバンパーの時は1000番でガシガシやってたのを思い出しました💦💦多分800番くらいの傷ついてたと思います(>_<)
そりゃこれじゃあ手作業じゃ傷は消えないし、かなりの番手のコンパウンドじゃないと通常に消すのは難しそうですね(笑)💦💦と失敗から学び今日に至りました✌︎('ω'✌︎ )

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101は無事終了☑️
次はLC-202いきます!

どんどんいい感じにツヤが出てきます✨✨
なにより嬉しいのが施工後の拭き取りが超軽い😃

純正と質感揃えるなら202止まりで良さそうですが、せっかく303まで買ったので勉強の為純正より鏡面仕上げにします👍
ウチのルークスさん、よく見ると純正部分よーーーく見たら若干のゆず肌だったのにこの時気づきました(笑)

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303施工後はこんな感じになりました✨

ハッキリクッキリ映り込むほどになりました(๑>◡<๑)
しかも1500番のペーパー傷はちゃんと消えてくれました✨✨ 
失敗続きの私からするとかなり嬉しいことでした😃

良いコンパウンドだ、、感動的だな、、
無意味ではありませんでした(笑)

フォグランプ周りは狭くてバフが届かないのでゆず肌ザラザラはそのままにしてます🔍エッジもかかるところなのでここは触ってません⚠️ ただ、施工前と施工後の差がこの部分を見たら一目瞭然なので残して後悔はありません(笑)😉

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せっかくなのでスポイラーやリアバンパーにもやってみましたがペーパー傷は消せませんでした😿
ですが表面はピカピカになったのでこれはこれで思い出詰まって良きとします(o^^o)

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303で全体的に磨き倒しました(╹◡╹)
時間があれば101からいきたかったのですが今回は諦めます💡

スマホのフラッシュ光らせながら表面見ると目では見えない傷が映りますが303でも磨き傷程度なら概ね消えました✌️

キングストーンフラッシュなら完全回復ですね

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最後にワックスがけして作業終了です👏

奇跡的に今回は大きな失敗もなく無事に進みました✨

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近くでよーく見ないとわからない程度には仕上がったと思います😉

ただ、補修部分の方がかなりツヤがあるのでお昼の太陽出てる時だと純正との境目のギャップが浮いて見えてしまいますが、それも愛嬌としておきます(笑)

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