ハイゼットトラックのDIY・車高調取付・ちょい下げ計画・ローダウン・軽トラカスタムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットトラックのDIY・車高調取付・ちょい下げ計画・ローダウン・軽トラカスタムに関するカスタム事例

ハイゼットトラックのDIY・車高調取付・ちょい下げ計画・ローダウン・軽トラカスタムに関するカスタム事例

2022年04月11日 18時55分

ポン吉.BasEのプロフィール画像
ポン吉.BasEダイハツ ハイゼットトラック S500P

『一読下さい。』 ディフェンダー、レガシィ、ER34、UP!、ハスラー、ウェイク、ハイゼットトラック、フレンチバス仕様(エブリイ)、ズーマーを所有してます。 よろしくお願います(^_^) フォロバするとすぐ解除される方やコメント等の絡みがないからと整理するフォロワー数目当ての方はご遠慮下さい。 車のカスタムで共感できる方ならフォロバさせて頂きます。 ※ホイールサイズ等の質問には、お応えしておりません。  ご了承下さい。  仕事の関係上、不定期更新です。

ハイゼットトラックのDIY・車高調取付・ちょい下げ計画・ローダウン・軽トラカスタムに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お疲れ様です(^_^)

車高ちょい下げしたら撮りたかった
アングルがこれです(゚∀゚)

車高調+Swiftバネ=軽トラ
の相性が良く純正の時より快適かも✨

車高調組んでみたらケツ上がりになった
ので低さよりバランスを重視してフロント
を泣く泣く7mm上げました。

ハイゼットトラックのDIY・車高調取付・ちょい下げ計画・ローダウン・軽トラカスタムに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

見た目だけならまだまだ下げ足りない
けれど快適に走れるこの車高で妥協します(笑

歳とともに妥協が多くなった気がします😅

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