アルトワークスのカーボンバンパー・軽量化・アルトワークスに関するカスタム事例

2025年05月12日 21時48分

#カーボンバンパー #軽量化 #アルトワークス

へぽスズキアルトワークス HB21S

最終型アルトワークスRでサーキットを走っています。最近はタイムアタックOnly 自分で整備してある程度のパーツを作って走らせるψ(｀∇´)ψ そろそろホームコースの間瀬サーキットK最速タイムを出したい(*´ω｀*)

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時間がかかりましたがフルカーボンバンパー完成！

重さ2.2kg

フロントオーバーハング5kgの軽量化！！

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空力無視の峠の走り屋風なかんじでよき

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脱型直後のトリミング前

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凹凸が多いがケムリースで離型処理をしっかりすると簡単に抜ける

炭工房

バッチリ型抜きができるようになりました。ちゃんとやれば確実に抜けるようになるんですね。うまく行くときとうまく行かないときの差がなんなのかわかってませんでした。 PVA使ってましたが今度からケムリース使います。

2025年06月12日

へぽ

上手くできてよかったです。確実に定着すれば最低3回は再塗布無しでいけます。凹凸が多い複雑な形状の場合、角や抜き角度がキツくなる部分のみ再塗布すれば滑りが良くなり脱型し易いです。

2025年06月12日

炭工房

ご丁寧にありがとうございます。確かに鏡面にしていると失敗が少なかったです。吹き上げてからそんなにあけて塗り重ねているんですね。私は短すぎるのが失敗の原因かと感じました。今回の作業で実践してみたいと思います。ありがとうございます。

2025年05月15日

炭工房

ケムリース結構失敗します😢 コツはありますか? 久々にカーボーン作成依頼がたまって作業始めました。

2025年05月14日

へぽ

私はPMR EZを使っています。コツは1回目の、塗布、拭き上げが重要だと思います。拭き残しがあると離型力が低い感じがします。とにかく良く脱脂乾燥、薄く均等に塗布し、乾き始めたら拭き残しがないよう良く拭き上げる。別のキレイなクロスでもう一度拭き上げる。この塗布工程を3回します。気温20℃くらいでしたら次の重ね塗りまで40分〜1時間くらい空けます。気温が低ければ長く、暑ければ短くなります。クロスは使い捨てタイプのマイクロファイバーを使ってます。 3回塗り終えたら、48時間以上経過してから次の工程に入っています。前提条件でメス型ゲルコートが型用のビニルエステル系、耐熱性が適切、食い付くようなピンホールや段差がないのが条件です。型を鏡面に磨き上げるのも、食い付き防止になります。

2025年05月15日

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