CR-Zのfirst of mayさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Zのfirst of mayさんが投稿したカスタム事例

CR-Zのfirst of mayさんが投稿したカスタム事例

2018年10月26日 13時09分

first  of  mayのプロフィール画像
first of mayホンダ CR-Z ZF2

若きし頃、2年ほど整備士をしていました。もともとスカイライン好きで、車弄りが大好きです。四捨五入すれば60のジジィです。

CR-Zのfirst  of  mayさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

大阪は今日もいい天気。おじさんのCR-Zは明日、引き取りに行く予定やけど、明日は雨らしい。先程、トヨタの担当セールスさんから電話があり、色々と話をしていたら、担当セールスさんがCR-ZにRS-R.TI 2000のダウンサスを入れたらどうかと?ダウンサスについては、おじさんも考えてたけど、TI 2000を入れるとなるとワイトレを入れ替えないといけない。今はフロントに15mm、リアに25mmを入れてあるけど、ダウンサスを入れるならフロント11mm、リア20mmに戻すかやね。普通に考えれば、TI 2000を入れれば、約2〜3cm車高が下がるかな?11mmと20mmのワイトレは、あるから、わざわざ買わなくてもいいけど。で、担当セールスさんに工賃を聞いたら、約25,000円ほどかかるらしい。さらにRS-R.TI 2000は、アマゾンで購入したら、27,000円ほど。車って、弄り出したらアホ見たいに金がかかる。でも、ダウンサスを入れれば、おじさんのCR-Zの改造?弄りは終わるけどね。ダウンサスかぁ〜?ダウンサスなんか入れたら、柿本のマフラーが車止めに当たりそう。悩むところやね。

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