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トゥデイのキャブレターに関するカスタム事例

トゥデイのキャブレターに関するカスタム事例

2020年12月23日 17時31分

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m-14 ホンダ トゥデイ

インプレッサGDB F型に乗ってます。 フォロー、フォロワー数を競うつもりはありません。備忘録も兼ねてやってます。 楽しく車で遊んでます^_^

トゥデイのキャブレターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ビックキャブを苦労の末、取り付け完了しました✨かなりパワーとトルクが上がりました笑

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取り合いの関係上、ノーマルエアクリに戻しました。中の余計な物は外して吸気量はノーマルより上がってますが。フィルターはちゃんと着いてます^_^

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マフラーに関しては社外品は自分の手違いにより、
中にガソリンが入ってしまい、使えなくなってしまいました^^;乾いたらいけるのかな…?
また、マフラーは後々社外品に変えると思います。
低速トルクはこちらの方があると思いますが、音が物足りないので^^;

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取り付け後

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メインジェットは同梱の#80に変更
これが基準みたいです。

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ステッカー追加

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坂道でもパワーが落ちにくくなったのが1番良かったです🛵
登り坂では変える前とプラス10〜15㎞/hくらいは出るようになりました。
安全運転に気をつけます^_^

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トゥデイ

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トゥデイ

トゥデイ

昭和風😜……………………………………………………………………………………………………………………………………………………まだまだ預けてますが直るのかな🤔

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トゥデイ JA4

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