フェアレディZのワッシーさんが投稿したカスタム事例

いざ、ちゃんとしたセッティング！

M/J320
A/J230
P/J72.5
ニードルバルブ2.0
アウターベンチュリー43
スモールベンチュリー50
亀○レース用ジェットブロック
燃圧0.34
A○Wの低圧ポンプ2基
亀○の大容量レギュレーター
油面21±0.5mm

3速全開7800回転あたりまでしか見れてませんし、暗くて燃圧がどれだけ低下していくのかは見れませんでしたが、なんとか数字的に終始A/Fは12.7〜12.9あたり！
途中変速による谷もほぼなくなり、全開からの再加速のゴボ付きもほぼなくなりました！

たまにゆっくりめで走ってるときに薄くなったりするのは自分のアクセルの踏み方による違いだと思います！
もう少し下のギヤからの加速、もしくは回転が上がってきてからのアクセルの踏み込みが必要だと思われる！
そこらは自分がわかってれば、まともに乗っていけると思う！

カーチューンを通じていろいろな詳しい方がコメントしていただけて、その教えていただいた事で、自分なりにセッティングや乗り方も上達してきたように思います！

いつもコメントいただける方本当にありがとうございます😭
いつも助けや励みになっています！

貸倉庫時代はその場でまともにアイドリングなんてしてたらクレームで退去命令出そうだったし、暗かったし、まともに油面調整できてませんでした😅

甘いと思われるかもしれませんが、3個のキャブの油面の差は0.335までなんとかなって、そこそこいい油面の数字になったのでは？って感じです！

何回も外して、燃料吸い出して、アイドリングさせてと大変でしたが…

今回このために購入した、デジタルノギス、ペンライトのお陰でなんとか！
でも油面に触れた瞬間でノギスを止めるのが実に難しい！

後輩2人と彼女と！

走ってみた感想としては、購入してから1番調子いい！
段差でウォンウォンなってたのもほとんどなくなり、加速していくときの谷もなくなり、全開後の再加速時のゴボゴボ感もなくなり、4速に入れるの怖いくらいでした！とゆうか今日は入れれなかった😅
他を知らないのでなんとも言えないですが、かなり調子いいんだと思います！たぶん！

20歳で周りの環境もなく、ただ保育園時代からの憧れとゆうだけで、この車を買ったあの頃、なにも知らずに乗っていた20歳の，頃と比べるとだいぶこの車のことわかってきた気がして嬉しい気持ちになってきました！

まだまだボロかったり、ガタガタな部分や交換が必要なとこはわかってるとこ気づいてないとこも含めいろいろあるように思いますが、ここまでなんとか壊れたり壊したりしながら維持できた達成感みたいなものが込み上げてきました！

完成とはまだ先だと思いますが、去年の自分の不慮の事故から車が最近帰ってきて、整備中心にいろいろやりましたが、全て体感できてうれしい！今まで知らなかったり知っていたりしてもお金ないからと後回しに目を瞑ってきたところをしっかりやろうと思ってやった結果お金はけっこうかかってますが、満足、達成感、共に感じてます！
同時にごめんねとゆう気持ちまで込み上げてきて、今までより今は大事に扱って、こいつのことを少しづつわかってあげれてきて、自分も嬉しい気持ちになってます！

機械、金属、車なんですが、それ以上のものを感じさせてくれるこいつは一生一緒にいたいと思います！とゆうかいます！そんなこいつに感謝！
これが宝物ってゆうものですかね？きっとそうなんだと思います！

ひとまずしっかり乗れるまでの先が見えてきたので、なんとか来年中にはそこまで到達したいと思います！がんばります！