N-WGN カスタムのDIYカスタム・s07エンジンは触媒の強度が弱い・ホンダのN系に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-WGN カスタムのDIYカスタム・s07エンジンは触媒の強度が弱い・ホンダのN系に関するカスタム事例

N-WGN カスタムのDIYカスタム・s07エンジンは触媒の強度が弱い・ホンダのN系に関するカスタム事例

2025年12月07日 22時25分

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弁当屋 ホンダ N-WGN カスタム JH1

元タイヤ屋さん17年勤務してました タイヤのトラブルはお任せを わかる事ならお答えさせていただきます。

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ネタが無くずっとROMってましたが
こないだ下回りを擦って触媒が割れました。
ディーラーで見積もったら工賃込みで12万だったのでヤフオクで中古探して自分で交換しました。

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クラックは全周に回ってました

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この様に
s07エンジンは
触媒の強度がないとの
ネットの投稿も散見されました
車高短にされている方はご注意ください。

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因みに作業時間は
整備書もなくやり方もわからずにやったので6時間の長丁場になってしまいました。
費用は触媒が中古22000円ぐらい
追加で買い足した工具類4400円ぐらい
ディーラーで見積もったので
ショートパーツは購入しました5800円ぐらいで
合計3万ちょっとで治りました。

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