シルビアのカーオーディオ紹介・DIY・morel・M&M DESIGNに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのカーオーディオ紹介・DIY・morel・M&M DESIGNに関するカスタム事例

シルビアのカーオーディオ紹介・DIY・morel・M&M DESIGNに関するカスタム事例

2023年06月24日 18時48分

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リョウスケP #FLAWLESS日産 シルビア S15

カーオーディオ大好きお兄さん(28歳、和歌山市在住)  やっすいシステム構成でごめんなさい。 FLAWLESS、NAMESUKO_JPNに加入中 KRCmodifiedデモカーのS15スペックS 通勤快速兼イベント仕様っす 知識は浅く広く、好きな物はマニアックに!をモットーに今を生きてます

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お題投稿。

カーオーディオですが、自分のはそれ程お金は掛けてません。

合計してもディーラーオプションのスピーカー代くらいかな。

お金を掛けなければ行けない所にはキッチリ掛けておけば、

それ程お金を使わなくても純正より満足行く音出せるのでは?

って感じで色々DIYでやってますw

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ロックフォードのP450.4という4chアンプですね。

オーディオショップのスタッフさん曰く、

多分20年近く前のやつじゃね?との事。

PunchEQが付いてないのでかなり古いのは確かですねw

ヤフオクで5kで落札、、、w

スピーカーケーブルもオーテクのそこそこ安いやつ。

隣のチューンナップS/WはKENWOODのKSC-SW11。

色々と調整して使用してますが、

Fのミッドに飲み込まれる位には鳴りが弱いっす。

S/Wは低音のアクセントくらいにしか考えてないので、

使えるところまでは使おうかな。

周辺機器にはあまりお金を掛けてませんが、、、。

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インナーバッフルに一番お金掛かってるかと。

バッフルベース1枚、スペーサー2枚で5万くらいかな。

ここにお金掛ければ、

安いスピーカーでも鳴りがかなり変わります。

個人的にインナーバッフルはこれ一択。

また、色々なスピーカーを取り付けできるのも魅力的だと思います。

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自分はここにmorelのmaximoを組み合わせてます。

morelのラインナップでは一番下のエントリーモデル。

新品未使用ですが、ヤフオクでかなり安かったんですよね。

周りで誰一人取り付けてる方がいなかったので、

試しに購入しました。

流石高級ブランドですね、めちゃくちゃ音が良い。

中低域と高域の鳴りのバランスが最高なんです。

海外製スピーカーって、

高域が得意なモデルは中低域が弱かったり、

逆に中低域が得意な物は高域の鳴り方がイマイチだったり。

トレードオフ的なイメージがあったんですが、

これは良い所取りのスピーカーですね。

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ヘッドユニットはカロッツェリアのFH-9200DVDを使用。

ネットワークモード搭載のディスプレイオーディオですね。

フロント2WAYマルチ&S/Wやりたかったので、

予算内で探したらこれにw

内蔵してるDSPの性能も割と良いので、

暫くはヘッドユニットはこれで行こうかと。

後は基本的なデッドニングくらいでしょうか。

カーオーディオ初心者なんで、

あまり凝ったシステムは予算的にも難しいっすw

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