NSXのエイハブさんが投稿したカスタム事例
2026年08月15日 11時03分
# 81
前回のサイドステップのインストールの話しの続き
で
画を真横から lol
ドア X 純正リアフェンダー の隙間幅の 基準 からの
ドア X サイドステップ
ドア X フロント ワイド フェンダー
この絶妙なバランスのインストール
重要 で 大事
だよね〜
メーカーのを
買いました
塗装しました
付けました
では得られない
色々と弄っての手数は入っているが
ごく自然な仕上がりだから
加工しまくりの改造しました感が全く無い lol
や〜
バランスって 大事だよな〜
M － H P のエアロのインストールの仕方を
ここまで
やって取り付けている車両って見た事が無いよな〜
買いました〜
塗装しました〜
取り付けました〜
で！あの建て付け
ヤダな〜
やっぱ 自然 な インストール
だよね〜
あっ そうそう
なんで だろう と思う事が
自動車板金屋が乗るNSの後付けエアロの建て付け ！
復元する修理のプロでは有るが
エアロのインストールが
ん って のが ！
何でだろうか
事故した車を 直す 修理 はプロだが
エアロの取り付けは カスタム センス が肝心だからな〜
元がガッチャガチャな建て付けのチリなら
最初からですよね〜
ですが
そうじゃ無いですもんね
ガッチャガチャ 出っ張ったり 引っ込んだり 垂れ下がったり 隙間幅が 広かったり 狭かったり の インストール レベル が 低すぎる よね〜
で！
や〜 残念 な 建て付け と
格好 良く するのに社外製品を付けた のに だらしない 付けかったって
勿体無い ですよね〜
さてと
High - Performance air cleaner BOX TYPE 2 Ver 3.0
の
取り付け台座に純正ゴムマウンティングを取り付けるのに
ゴムの溝の幅の厚みを確保するので使う板の4種類
左から
前回の広い目の生地を
そのまま使ったの
お次は ダイヤ柄 にチョッブド カットして
またお次は
広ろ目の綾織り
最後は Iパターン？Hパターン？の イエロー アラミド / カーボン 板と
上に置いて有るのが
樹脂を浸透前
浸透前の方が色鮮やかな イエロー だが
樹脂を入れると若干落ち着く色合いに と lol
この1枚板を3等分にカットして使う と
これも真空成形での製作 lol
ボックスの底のリングとアダプターのインナーはバンドレイアップだが
それ以外の
ボックス 上下
アダプター アウター 左右
取り付け台座
は真空成形
手間がもの凄く掛かるよね〜
作業量に対して
有って無いよな〜
やはり見直しだよな〜
上の並んだ板での画だとダイヤ柄が分かりにくいので
こんな感じ lol
ピンセット掴み放題 祭り lol
やはりピンセット祭りは
生地のカッティングから
製造型への配置に と
非常に
手間が掛かる
で
真空成形も
手間が掛かる
と lol
アラミド / カーボン のハイブリッド生地ですが
樹脂を入れる前の生地では
色鮮やかなイエローだが
やはり
樹脂を入れると色合いが落ち着く lol
上の生地
縦糸/横糸にハサミを入れてのカットだと
繊維が解れるのが当たり前 と lol
極力 繊維がバラバラにならない様にカット と lol
にしても樹脂を入れると
コレだけ色合いが変わっちゃうんですよね〜 lol
今週は投稿しまくって みた lol
