マーチのステアリングダウンキット・からくりはうす・K12マーチ・12SRに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのステアリングダウンキット・からくりはうす・K12マーチ・12SRに関するカスタム事例

マーチのステアリングダウンキット・からくりはうす・K12マーチ・12SRに関するカスタム事例

2018年08月26日 23時57分

ヒナボーのプロフィール画像
ヒナボー日産 マーチ K12

K12→FN2→GXPA16 & HA25V 正直アルトのが楽しい。

マーチのステアリングダウンキット・からくりはうす・K12マーチ・12SRに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

K12に限った話ではなくK13も同様らしいですが、マーチはバケットシートを入れると大概は「ステアリングが高すぎて運転しづらい」状態になってしまいます。

そんな悩みを解消するのが、「からくりはうす」から現在も販売されている
「ステアリングダウンキット」
です。

取り付けも車を弄ったことがある人なら簡単に出来るはずです。

ステアリングキットを取り付けた場合、純正のコラム機構は使用不能になりますが、戻すことができなくなる訳ではありません。
※純正のコラム機構は細かな部品で構成されてるので、無くさないようにしましょう。
(僕は無くしたので、後戻りできません)

キットを装着した時点で、高さの最上位は純正のコラム時の一番下になります。

マーチのステアリングダウンキット・からくりはうす・K12マーチ・12SRに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

取り付けた画像です。

自分はステアリングが手前に来た方が好きなので750mmの延長ボスを装着しましたが、クイックリリースが無いと乗降が困難です。

いやまぁ、クイックリリースを買った理由もコレが分かっていたからなんですが・・・w

しかし、自分専用のポジションがゲットできると安心感が違いますね。

ちなみにステアリングダウンキットを装着すると、人によってはコラムカバーが膝に当たってしまう方もいるかも知れません。

そういう方はシートを多少下げてみるか、見た目は悪いですがコラムカバーを外すしか無いと思います・・・。

とにかくこの商品は素晴らしいです。
(値段が1万チョイとちーとお高いですが、ショップのオリジナルパーツの為、いつ販売が終わるかも分からんので欲しいと思った方は早めの購入をおすすめします)

マーチのステアリングダウンキット・からくりはうす・K12マーチ・12SRに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

横から見たらこんな感じです。

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