ISの毎月20日はGSE2#の日・毎月10日はL10系GSの日・乗ってる車の長所と短所・街に溶け込む仕様に関するカスタム事例
2024年11月16日 22時52分
ZERO(ゼロ)レクサス IS GSE20
騙し討ち、バレる嘘や偽りは見苦しいのでしません。いずれ信用無くして周りから人がいなくなるだけだと思います。特に都合悪いと投稿内容変えて保身に走る情けないのは影で言われてるのに気付かないのは恥ずかしいかと。皆大人だから表立って言わないだけですがね。 投稿等気になった方へは無言フォローさせていただくこともありますが御容赦ください。 愛車の詳細はみんカラにあげてます。こちらでは気が向いたらアップしようかと… 即レスだったり返信等遅れたりしますが御了承願います。
お題に乗って
長所
エクステリア。歴代の愛車の中で一番スタイリッシュだと思います。
国内レクサス初の車。後期型で改良されていて良いと思います。
ハイオク仕様の4GRエンジン。ハイパワーでは無いですが、その分安心して踏める車とも言えます。
20系では希少？な後期型F-SPORTです。
短所
プレミアムコンパクトセダンというだけに大柄な人間には狭く感じます。
解決済ですが、純正シートが体に合わなかった。(RECARO導入で解消。)
年式的に自動車税が重加算されます。
20系IS自体、それほど珍しくないのでプレミア感は無いかと思います。
レクサスG-LINKがau3G終了に伴い使えない事も短所です。
