WRX STIの和歌山・ホイール交換・TE37SAGA・VOLK RACING・FALKEN AZENIS FK510に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIの和歌山・ホイール交換・TE37SAGA・VOLK RACING・FALKEN AZENIS FK510に関するカスタム事例

WRX STIの和歌山・ホイール交換・TE37SAGA・VOLK RACING・FALKEN AZENIS FK510に関するカスタム事例

2022年01月31日 22時51分

ヒデのプロフィール画像
ヒデスバル WRX STI VAB

DIYで車弄りを楽しんでいます(≧∇≦) 純正感を崩さないシンプルな弄りで、渋く大人な車を目指しています!

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2022年の初弄りはホイールチェンジ♪

本命はSAGA SLだったんですが、知り合いが先に購入したので被るのも嫌で悩んでいたところ

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年末オフでジム兄さんからコイツが眠っているとの話を頂き、年明け早々に譲って頂きました♪

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TE37 SAGA S-plus MM 18in×10.5J
POTENZA RE-71RS 265/35R18

このサイズだと簡単に真似出来ないよね😁

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とりあえずバランスを取るのに車高を10mm下げて試走したところ、干渉とハミタイのイケて無い姿に心が折れそうになりました💦

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しかもフロントは5mmスペーサーを入れてもこのクリアランスなので、キャンバーボルトで寝かすこともできないので、

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試行錯誤した結果、フロントはマルシェのアッパー&スプリング交換

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リアは車高を下げれば、ナチュラルキャンバーで収まりました😅

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タイヤはRE-71RSから、お気に入りのFK510にチェンジ♪

ここから車高とキャンバーの微調整を繰り返し、最終的に20mm程度下げて良い感じのバランスになりました。

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完成♪
我ながらカッコイイ👍✨

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キャンバーを立てた仕様に10.5Jに265だと、内も外もパツパツです🤣

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TE37はコレで4セット目♪

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やっぱりFK510のショルダーデザインはカッコイイ👍✨

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車高もキャンバーも控え目なので、全体的に綺麗にまとまったかな😁

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