CR-ZのDIY・塗装DIY・モナコミラー・レーシングミラー・AP1に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-ZのDIY・塗装DIY・モナコミラー・レーシングミラー・AP1に関するカスタム事例

CR-ZのDIY・塗装DIY・モナコミラー・レーシングミラー・AP1に関するカスタム事例

2024年07月27日 18時13分

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6ratchホンダ CR-Z ZF1

昔乗っていたCR-Xを彷彿させるスタイリングに魅力を感じAQUAからCR-Zに乗り換え(令和3年12月18日)。 最初に買った中古の初代シティ(赤)にはじまりEFシビック系(EF9を2台、EF2セダンを前期後期を各1台、EF2後期ハッチ1台など)、CR-X(EF7前期をMT AT各1台)、インテグラ(DA6)、インテグラ(DC2前期タイプR)、アコード(CB3)、S2000(AP1)などホンダ車多歴数。 1971年産まれで白髪頭のツーブロックがトレードマーク。

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夏になるとこの場所で撮りたくなるのです。
赤いCR-Zと赤城山。

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稲穂の緑も綺麗です。

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変わってコチラは息子からのオーダーで、クリアー劣化の補修依頼。

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パリッとクリアーが剥がれてますね。

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コチラはどんより曇ってます。

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サクッとばらして

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#400と#600の空研ぎペーパーで肌を整えてレタンpg80のクリアーを吹いて様子見です。

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息子のだけリフレッシュって言うのもアレなので、先日補強パーツを導入した純正ドアアウターハンドルを塗装しました。
久しぶりの土曜日の休日でしたが
歯科医院通院、友達のところにお届けもの、などなどで帰宅は14:30過ぎてました😅

明日は師匠のもとで修行です。

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そしてコチラは新規導入のモナコミラー!
黒を発注したのにオレンジ色が届き、返品も面倒なので、オレンジを剥がしてストックのトヨタ系の黒でリペイントしました。
カタチの割に、見たい所がよく見えるのは嬉しい誤算でした。

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ちなみに息子からの依頼品、微妙に流れました。

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こちらも。

また後日、補修ですね

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