2024年01月20日 18時00分
ここ最近、乗り出ししてから15分くらい経過すると、3速からアクセルを踏むと後ろからコツコツ押される感じがしていたため、家の近くの修理店に持っていきました。
最初は、シフトショックではないものの、ATFオイル交換をすれば直ると思うということで、年末に実施しましたが直らず。（約12万円）
その後、自分も店主も色々とネットなどで調べましたら、トランスファーオイルとデフオイルが怪しいのではということで、本日実施。
オイルはロイヤルパープルを投入。交換後もまだ少し残っていたため、添加剤を注入してもらい、完全に消えました。（約3.5万円）
色々とお金はかかりましたが、直って本当に良かったー。あとは、エンジンオイルの交換くらいでしょうか。※備忘録として、走行距離46,700キロのため、あと2,000キロ走ったら交換します。
おっ！？おおっ！？77,777kmキリ番ゲットしました〜！！！
20251216108891kmクーラント+サーモスタット+ガスケット交換別にスタットが壊れたわけではないですがもう10年経つので交換。クーラントはwak...
納車前に施したディーラーコーティングから約2年。メンテかねて適当な商品をお友達のRUNさんのお店で購入してきました〜人には言えない位の値段で販売していただ...
久々にF15をF15に駐車し秀峰🗻を愛でながらサンドイッチを食べて本日の目的地は雪国です。
スタッドレスへ交換しました。M135と同じホイールです。扁平率225幅で40のM135とはだいぶ印象変わりますねキャリパーがあまり大きくないので若干スカス...
ずっと子供のバレーボールに付き合って自分時間ないなかで、ヤフオクで安価なやつを探し求めてついにステアリングを変えました！パドルシフトを有効にしたくてコーデ...
新しくなりました、、、。嘘をつきました車検の代車です。いい車ですがMモデルは乗ってて疲れますな。近所のCostcoに行ってみたり、イケアの駐車場だった🫠。...
初めての投稿です。紅葉が綺麗なので、嵐山高雄パークウェイに行って来ました。お天気も良く気持ち良かったです♪
