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インプレッサ WRX STIのクラッチ交換・代車でGO!に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのクラッチ交換・代車でGO!に関するカスタム事例

2023年10月24日 19時17分

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ユウキスバル インプレッサ WRX STI GVB

クラッチがほんの少し重いだけで教習車と同じです。 普段は軽トラに乗ってます。

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クラッチ周りのリフレッシュで車ありません🔧
細かいこと気にしなくて良いのでまた純正ですけど
リベットとほぼツラのクラッチ板
高速道路が嫌いで峠ばかり行ってりゃこんな事になる😅

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ピザ×
菊割れゴム×
ダイヤフラムスプリング
焼き目か赤錆かわからんが真ん中だけ赤い☀

点検窓でもあればいいですが、開けないと中がどうなっているかわかりませんね

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今回の代車 ダイハt…スバルサンバー
普通に生活できる🏠

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クラッチの方は難なく終わったけどオイルシール交換時にサイドリテーナーがカチカチに固着して開かなかったらしい
カチ割ったのでパーツ取り寄せて丸ごと組み直すそうな😅

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というわけで修理が長引いたので「寝床」を奪われてEKワゴンになりました🚙
瞬発力のないミラバンだと思えばそこそこ面白い
10月中に冬季通行止め区間行きたかったのに😠

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右からマスコン、ブレーキ、警笛?
この3ペダルは曲者
今時の普通の車にあまり乗らないので装備も様々で新鮮です😄

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