レガシィツーリングワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・水平対向6気筒・6気筒のレガシィ・BE / BH のオーナーさん共に維持頑張って行きましょう!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・水平対向6気筒・6気筒のレガシィ・BE / BH のオーナーさん共に維持頑張って行きましょう!に関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・水平対向6気筒・6気筒のレガシィ・BE / BH のオーナーさん共に維持頑張って行きましょう!に関するカスタム事例

2024年04月15日 20時09分

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芋けんぴスバル レガシィツーリングワゴン BHE

日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR+4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁

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今日は妻と久々に外食で焼肉を
食べてきました、ちょっぴり
背伸びして高級店へ行ったのですが
これがもう美味しくて、、すごく
幸せな時間を過ごしました😆✨

妻のCX-30も洗車し、レガシィ君の
RECARO SR-3のピレリマットの
張り替えも完了し、ようやく慣れた
座り心地が戻ってきました☺️💦

元々SR-7Fを使っていましたが、
やっぱりレガシィの雰囲気や
年代的な背景を考えるとやっぱり
SR-3がしっくりくるんですよね😊✨

さてさて、GW前にはエナペタルへ
オーバーホールに出したビル足も
返ってくる予定なので、GWに
エントリーしたオートテストへは
新しい足回りで挑みますかね🤗💦笑笑

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