ゴルフGTIのドライブ・ストレス解消・道はがらがら・慣らし中に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフGTIのドライブ・ストレス解消・道はがらがら・慣らし中に関するカスタム事例

ゴルフGTIのドライブ・ストレス解消・道はがらがら・慣らし中に関するカスタム事例

2020年04月18日 23時56分

透夜のプロフィール画像
透夜フォルクスワーゲン ゴルフGTI

ドライブとグルメをのんびりN-ONEとまったりアップします。 車弄りは充電期間に突入したので、ノーマルを堪能致します。

ゴルフGTIのドライブ・ストレス解消・道はがらがら・慣らし中に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

我慢出来ずに2時間程ドライブに行ってきました。
慣らしモードで、下道オンリーで60k程。
1000kのオイル交換までは、3000以下でパドル使用禁止の縛り中。
そんなに遅い時間でもなかったが、夜中に運転しているみたいに道はガラガラでした。

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下道で慣らし中なので、まあまあの燃費。
縛りでも全然苦にならない動力性能でした。
まあ、まだ全然乗っていませんが、Daynamic/Performance/TCRの普段乗り比較

乗り心地いい順
Daynamic/Performance/TCR

0kからのスタート加速
Performance/Dynamic/TCR
これは、回転数1000位までは意外にTCRは鈍い感じかな?
2000を越えると
TCR/Performance/Dynamic
の順番

現状感じる差はこんなもんです。
慣らしが終わったら、違いを総評いたします。

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夜なので、こんな所にも目がいきますw

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