スカイラインクーペのER34 2ドアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインクーペのER34 2ドアに関するカスタム事例

スカイラインクーペのER34 2ドアに関するカスタム事例

2024年12月15日 12時18分

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ふな🐟日産 スカイラインクーペ ER34

ER34 25GT-tとL700Sミラジーノ所有/たまに箱ステ作ります/取るに足らない存在です🐟/スポーツカー乗りのフォロー歓迎🐟連投する方フォローしません。

スカイラインクーペのER34 2ドアに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ぼちぼち進めてくれています。
このERより強調されたサーフィンラインが1番好きですね。たかが30mmされど30mmの為にお金を払ってを交換してます笑

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給油口もバッチリです。
フューエルリッドスプリングが無かったのでER用を加工して付けて貰いました。あとBNRのようにリッドをボルト止め出来るようナットも裏に埋め込んで頂けました。FRP製品はこれがめんどくさいですね。

スカイラインクーペのER34 2ドアに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

スモークが強過ぎたバックランプを研いで磨き直したりフューエルリッドのクッションゴム、ステッカーを綺麗にしたりエンブレム2液ウレタンで再塗装などで暇を潰しています笑

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プラサフが塗りあがってるパーツも多いです。パーツ点数が約20点あるので大変かと思います…。

スカイラインクーペのER34 2ドアに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

リアスポイラーも補修終わって見れるくらいにはなりました。

あとBNR純正フロントデュフューザーを購入しているのでそれを補修しながらの年末になりそうですね。早く終わって帰って来ればいいなぁ

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