CX-60のXD−HYBRID Premium Sports・ロジウムホワイトプレミアムメタリック・タイヤ＆ホイールトルクチェック+増し締めに関するカスタム事例
2026年04月21日 07時11分
やーくん マツダ CX-60 KH3R3P
還暦を過ぎてもクルマ愛が治まらないオッサンです❗😅😅😅💦💦 クルマに拘りを持っている方々と情報交換していきたいと思っておりますのでよろしくお願い致します‼️😄 車歴：プレリュード2.0Si(BA1)→RX-7(FC)前期→後期→ ファミリアアスティナ→グロリアグランツーリスモS(Y31)→カマロTトップ('94)→レオーネRX→ディアマンテ→レガシィB4→V6エスティマ→CX-5 (KE)→CX-5(KF)→CX-60(KH3R3P)
皆さん、おはようございます❗️👋😄✨🌅🏙️☔☔☔
最近北海道でもタイヤ脱落事故が頻発してます。物価高もあって慣れないユーザーの方々が自力で交換作業を行うケースが増えているのも要因かと思うのですが、私の場合は4月1日に夏タイヤに交換してから3週間程経ったので、念の為ホイールナットのトルクチェックと増し締めを実施。近距離しか乗ってませんが、結構緩んでいるものです…😓😓😓
後は最近の無駄パシャリ❗️🤳🤳🤳🤳🤳
ピアノブラックのメーターフードガーニッシュを取り付けていたんですが、フィッティングが悪かったので取り敢えず剥がしちゃいました…😂😂😂
最後に、自宅🏡前から望める十勝岳連峰の眺望🏔️でした。
