ケイマンのアルピーヌA110・アバルト124スパイダーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ケイマンのアルピーヌA110・アバルト124スパイダーに関するカスタム事例

ケイマンのアルピーヌA110・アバルト124スパイダーに関するカスタム事例

2019年02月23日 12時51分

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nr27ポルシェ ケイマン 98720

かれこれ15年くらい夜のストリート派デス 某裏山でエンカウントしたら遊びましょ AM0:00~

ケイマンのアルピーヌA110・アバルト124スパイダーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

とっても久しぶりにログイン、今更感たっぷりですが個人的にずっと気になっていた車を2台まとめてジックリ見てきました。

新型アルピーヌA110です、試乗は推されたのでそのうちまた別日に予約しようかと。
ちなみに車のディーラーに行ったのは5年ぶりくらいです、ポンコツのケイマンで飛び込み来店しても待遇は良かったので少しびっくり。
買えねーだろ帰れ帰れ!って言われるかとw

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斜め後ろからのフォルムが良いです。
4.2メートルx1.8メートルのボディサイズ、1100kgのボディに44:56のウエイトバランス、私の理想の車に近いイメージです。
でも3ペダルも用意して欲しかったなぁ(´・_・`)

でも画像で見るより何倍もカッコ良いクルマに感じました、特にリア周り。
オリジナルのA110のデザインが秀逸すぎますが、コッチはコッチで別物のクルマとして見ればカッコ良いデザインだと思います。

ケイマンのアルピーヌA110・アバルト124スパイダーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ついでにアバルト124スパイダーも舐め回すように見てきました。
コッチは中古が200万円台で転がってるので、庶民のオモチャとしては良いかもですね。
楽しそうなので時期愛車候補の1台です。
とりあえず車高を5~7cmは下げたい高さ(´・_・`)

コッチも画像で見るよりリア周りのデザインがカッコ良く感じました。フロントのデザインは個人的にドストライクって程ではないです。
でもやっぱり色気と華があるなぁ。

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今回はカタログだけ頂いてお店を後にしました。子どもの頃よく集めてたなぁ~
ここ数年はディーラーで新車を見ることなんて全く無かったので、他にも今ドキの車達を見てみたい気持ちになりました。
次回はA110と124スパイダーを六甲で試乗して、アルファロメオ4CとNDロードスターRFでも見に行こうかなと思ってます。

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その後、夜も更けてディーラー巡りに同行した友人と宝塚の某峠で遊んでました。
彼も元々NAロードスターやシルビアで頭のオカシイ運転をする人種だったので、色々な事情で妥協して購入したBMWに飽きてきた模様。
E90の325i Mスポーツ、コンフォートなのにハンドリング良くてイイ車なんだけどな。。

ここ最近986ボクスターを購入させようと洗脳してます。彼の奥さんに怒られそうだけど。

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