RX-7のFEED・藤田エンジニアリング・信貴生駒7DAY・FEEDロータリーミーティング・RXー7に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のFEED・藤田エンジニアリング・信貴生駒7DAY・FEEDロータリーミーティング・RXー7に関するカスタム事例

RX-7のFEED・藤田エンジニアリング・信貴生駒7DAY・FEEDロータリーミーティング・RXー7に関するカスタム事例

2019年07月10日 13時28分

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にわか作業員「Y」マツダ RX-7 FD3S 中期

堺市東区のロータリー専門店で働いています。 ノーマルポート×TO4Sでアクセルはマントルまで踏み抜く仕様です笑 サーキットメインで セントラル1.35.3 鈴鹿ツインG39.5 とFEED系最遅です( ̄▽ ̄;) ストリートも稀に出没します!笑 見かけたら気軽にお声かけ下さいm(*_ _)m PROJECT"NIWAKA"2019年始動予定笑 よろしくお願いします

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7月7日、FEEDロータリーミーティング信貴生駒7DAY!

参加された皆さん、ありがとうございましたm(*_ _)m
そしてまぁまぁ暑い中、お疲れ様でしたm(*_ _)m笑

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デモカー3台も店から自走で参加します笑

僕の前を魔王が走ってた訳ですが…

地元信貴山、もちろん〇otversion的なあれが…笑

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会場には100台overのロータリーマシンが笑

ありがとうございましたm(*_ _)m

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現役峠最強伝説参戦マシン 赤魔王号。

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殿堂入り魔王号。

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FEEDのAFFLUXエアロとADVANRacingホイールはよく似合います笑

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そして今回、主役級と言っても過言ではない、小倉様FD。ココ最近急ピッチでノーマルフェンダーに決して安くはないAFFLUXエアロをぶち込み、従業員のスペアのADVANホイールをねじ込み…笑

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そしてノーマルフェンダーにマツダスピードリアウイングの組み合わせ。そう、1枚目のNIWAKA号と類似する点が多々有り…( ̄▽ ̄;)

色が綺麗なのでまさに上位個体笑
かっこいいねぇ〜👍🏻👍🏻👍🏻

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