インスパイアの#ステアリング交換・ホーントラブル・ホーンが鳴らない・仕事でクタクタ・明日は休みだ⤴に関するカスタム事例
2022年05月06日 04時08分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
仕事が忙しくて
車の運転しながら
ホーントラブルが発生してました🥹
ハンドル交換は
道具で
決まります
安易なやり方は時間もかかるし
スイベル式の
ラチェットはかなり良い感じ
関節可動域がフリースタイル
ビットは
3ミリ
わざわざ
TONEを選ぶのも
なめにくいので
アースの当たりが
悪くて
ならないと思います
ホーントラブルも
自分は
大体わかっているんですが
リングを変えると
少しはマシになるかどうか
試してみた
ダメだわ
一応
なるか試します
さすが
ヨロヨロステアリング
曲がってました
密着してない😑
ダメでした
元に戻ります
まあ
直し方は
後日アップします
ホーントラブルも
鳴らない原因は
隙の問題です
誰でも直せます
理由が
簡単です
