2018年12月05日 22時04分
今日はクラッチマスターシリンダーＯＨしてスターターリレー交換してオイル交換しました。
たまの連休だしスープラに捧げるのもいいかと(笑)
クラッチオイル抜いて
ばらして
ばらして
分解洗浄して組み立ててもとに戻して終わり
詳しくはみんカラのチグタンさんとゼフィールさん参照
ＯＨキットの中身が付いてるのと違ったときは焦ったけど問題なく出来ました。
ちなみに上が元々ついてたもの下がキットにはいってたもの
昔のやつは磁石入りの鉄製新しいのはプラスチック？製
こんなところに違いがあるなんて驚き
28341-11010は不具合頻発してるらしいのでヒューズボックス開けて品番確認するだけ（5分で終わる）でも愛車の不調を改善できるかも
部品代も安いし抜いて差し替えるだけだから簡単だし🎵
（抜き方がわからなくて30分以上かかったのは内緒(￣b￣)）
ついでにドレンボルトをこれに変えてみました。
効果あるといいな～
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