インプレッサ スポーツワゴンのSoraさんが投稿したカスタム事例

PCVバルブ交換します！
部品を特定してくださった
リルガレージさん本当にありがとうございました泣🙏✨
スロットルポジションセンサーの近くにPCVバルブはあります。
GG2は目視しやすい位置には一応ありますね！
てかここから見たらサビやばすぎんかw?
これ絶対1度も変えてないやろw

PCVホースアッセンブリーです！
ついでに新品にしちゃいましょう！
品番も乗っけておきます！

ここの配線とブーストセンサーが干渉してPCVバルブ外れませんね😂
30分以内コースじゃないんかいw

結局配線を逃すために4箇所のセンサーを切りましたw
丸つけておきます！そして配線をどかします

いよいよPCVバルブを外します！
19mmのディープソケットがないとちょっとクリアランスキツいです！メガネで行けるかと思ってましたが、ちょっと角度工夫しないと厳しいかも！
自分？持ってなかったのでプラグレンチ使いましたww

摘出完了！！
純正品番は11810AA000です。
結構共通が多いです。

適合型式: BC2、BC3、BC4、BC5、BCA、BCK、BCL、BCM、BD2、BD3、BD4、BD5、BD9、BE5、BE9、BEE、BES、BF3、BF4、BF5、BF7、BFA、BFB、BG2、BG3、BG4、BG5、BG7、BG9、BGA、BGB、BGC、BH5、BH9、BHC、BHE、CXD、CXW、GC1、GC2、GC4、GC6、GC8、GD2、GD3、GD9、GDA、GDB、GDC、GDD、GF1、GF2、GF3、GF4、GF5、GF6、GF8、GFA、GG2、GG3、GG9、GGA、GGB、GGC、GGD、SF5、SF9、SG5、SG9

GC8やGDB等ともおなじですね。

PCVガスケットは液体ガスケット塗布です！
この間オイルパンの液ガス塗り塗りに使ったアストロの黒ガスをネジ山に塗りたくります！
ベッタベタに塗ったら次回交換時、清掃がかなり大変です！
インマニ側には吸い込ませたくないですね！！

締め付けトルクは分かりません！！
でも23Nとかだったと思う！！
手ルクでいきます！！ぱわー！！やぁー！！

PCVホースを交換するにはちょっと狭すぎるので整備性上げるために、結局インテークチャンバーをずらしました💦
緑丸のチャンバーを固定するステーを外す事をお勧めします。
あとは差し込んでクリップで固定するだけ

ホースはカッチカチでした！！

古い方は振っても全然カチカチならんかったww
あれ相当末期だったと思うw
あとは液ガスをある程度乾かすために放置しときますわ😜
走りがかわりますように🙏