タントのかずさんが投稿したカスタム事例

今日も１日暑かったです😣
1号機も最近ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが暗くなってきたのでﾚﾝｽﾞも黄ばんできてるので涼しくなる夕方になってﾚﾝｽﾞ磨きをします。
塗装が悪くなるとﾊﾞﾝﾊﾟｰの塗装が斑に変色する場合があるのでﾊﾞﾝﾊﾟｰをﾏｽｶでｶﾊﾞｰします。

まず黄ばみを落とすのに使うのはいつものﾘﾝﾚｲのｳﾙﾄﾗｸﾘｰﾅｰ油汚れ用です。

ｳﾙﾄﾗｸﾘｰﾅｰを吹き付けるとものの数秒で黄ばみが浮いてます。

泡を手で広げて流しもう一度吹き付けてのばします。大体一回で浮ききりますが黄ばみが酷いと二回位は黄ばみか浮いてきます。

綺麗に流して乾くとﾚﾝｽﾞのくすみはでますが黄ばみが絡んだくすみではなく白いくすみです。

次に磨きに入りますがｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞはいつも3Mを使っていますが今回は傷消しｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞを使い手磨きではなくﾄﾞﾘﾙに磨きｽﾎﾟﾝｼﾞを付けて磨きます。

軽く磨いた写真です。
左半分が軽く磨いた部分で右半分が未磨き部分です。更に磨き込みます。

更に磨くとここまでｸﾘﾔになりました。

本当はﾚﾝｽﾞｺｰﾄ剤を塗り込むのがいいのですが用意してなかったので固形ﾜｯｸｽで代用しました。

厚めに固形ﾜｯｸｽを数回塗り込み磨いた写真です。

磨き後点灯した写真です。

磨くのに液体ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞを使って磨いたので飛び散ったｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞを洗い流します。
磨き後走ってみると磨く前より明るくなりました。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｺｰﾃｨﾝｸﾞをしていないのでたまに磨かないとまたくすんできてくらくなるので定期的に磨かないといけないですね。