ジムニーのメンテナンス・タービン交換・エキマニ交換・ホース交換に関するカスタム事例

メンテ？修理？パーツアップデート？したので試走してきました。

オイルフィルター冷却用ウォーターライン交換

その時見えてしまいました。みたくないもの。

エキマニのクラックを発見。始動時ガス臭かったんで、薄々は、、、

始めてしまいます。色々整備、結構大変でした。

シミーも若干消えず、次回タイヤ交換したら、ナックル周り次回OHですね。

ここと、水回りオール交換です。

ヒーターホースは廃盤のようで、手持ちのホースで対応しました。

インマニ冷やしてるラインも何故か寸法違い、漏れまくりで苦労しました。

タービンもクラックありましたので交換します。

届いた、リビルトタービンの検証です。

同じ位置にクラック入ってますね。

リビルトですので綺麗？に溶接してあります。

純正新品ですと、5倍位の価格ですので、これで良しとします。

このEGR用のパイプ、、

完全に詰まってました。

かなり頑張って掃除しましたが、諦め😂

新品オーダーしました。6千円します。高っ！

エキマニは純正品にしました。

タービン装着時は、マフラーの固定ステーを緩めれば簡単です。

さあ、格安タービンの寿命はいかに？？☺️

次回、ホイール交換、265サイズタイヤ、はめてみます