RX-7のウォーターポンプ・FD3S・ロータリーエンジン・メタポン・ガレージ榊の整備チャンネルに関するカスタム事例

ガレージ榊の整備チャンネル☆ミ

やっとここまで投稿が追いついてきました(・ω・｀)

ここからは、エンジン組み立て編です！

ウォーターライン、オイル周りから〜♪

ウォーターアタッチメント バラす時は、中のOリングがバラバラになりましたが、新品は、ASSYなので、カチッとはめるだけ！

ノックセンサー新品

カムポジションセンサー新品
(1つは、エンジン回転速度)
(2つ目は、エキセントリックシャフトの角度)

タービンオイルアダプターガスケット新品

純正ツインだと、こちらもアダプターがあるですが、シングルだと、メクラします。

ウォーターポンプガスケット新品

ここの指指しているガスケットをウォーターポンプを組む前に入れないと段差が出来て水漏れしますので、先に必ず入れて下さい！！

水温センサー新品

電動ファン温度センサー新品(前期のみ)

メタポンOリング新品

メタポンオイルジェットオイルシール新品

ハウジングに組み込む時は、ゴム側が、上で鉄部分が下になります。

俺の元ハウジングは、逆さまに入っていて、適当に組むショップだなぁと思いました。

信用出来るのは、自分しかいないなと思いました。

メタポンチューブ新品

メタポンも組み付けて行きます。

白丸のガスケットも新品に変えます！

今の段階のエンジンです！

ウォーターポンプが付いてきたので、少しエンジンらしくなって来ました（≧∇≦）

メタポンノズル、メタポン周りのガスケットを新品交換

メタポンノズルのオイル穴とチューブの穴を合わせて組みました！
ノズルの間にはガスケットを挟みます。

先程のガスケットも新品に交換

メタポンチューブを通していきます。

ウォーターポンプの下を通ってオイルジェットの方に行きます！

ただここで問題が！！

古い方は、熱対策でコルゲートチューブらしき物が巻いてあったのですが、コスト削減かチューブがそのままだったので、古い方の物を切って取り付けました！

じゃなきゃこんなの溶けます。。

こんな感じで熱対策しました。

純正でも剥き出しの所も耐熱シートで、少しでも熱から守るように取り付けました。

こうやって気を使ってやるショップさんはいくつあるだろうか…

見えない部分だから良いだろうって思うかは、その人次第ですね〜

小さい対策が大事だと思います。