プリウスの車高の低さは知能の低さ・ホイール交換・脚周りプチ弄り・インチアップに関するカスタム事例
2024年06月19日 20時07分
一難去ってまた一難…
まぁ何も考えないでホイール買うと…
こうなります。
ギリギリではないですよ‼️
完全にぶつかってます😭
なのでホイールも入りません…🤣
今5ミリスペーサー付けてるのでもう5ミリ付けるとなんとかハマります。
しかしハブボルトがロングに変えないとなりません…
ワイトレの１０ミリ入れる事も出来るのですが、金額が金額なのでハブボルト打ち換えたほうが良いような…
そしてキャリパーにぶつけて無理やり絞めるとボルトナメらしました…😭
買っておいて良かったタップダイス‼️
一家に1個は置いといて良いと思う工具ですね。
油挿しながらやらないと焼けちゃいますのでご注意下さい。
ボルトは復活しました。
ナットのタップは持ってなかったので捨てることにします。
１センチ外に出すとこうなります。
ジャッキ下ろすと中に飲み込むので今はギリギリでもクリアするかも？
ですが…
間違えなくインナーカバーとバンパー取り付け金具はぶつかりますね…😭
ワイトレ付けた際に純正ナットの逃げは有りそうな造り。
これがwork製のエモーションとかのホイールは逃げ無いのでかなり悩まされます。
まぁ私は削りますけどね。
現状のフロント
中に4センチ。
次のホイールは8Jなのでこれより１センチ外に出る計算になります。
それにワイトレの１センチ付けると残り2センチ余裕が出てきますね。
ここはインナーカバーにぶち当たるのでバーナーで炙る感じですね
上にペタ～っとなるように炙って伸ばします。
問題はリア。
先の話になると合計2センチ外に出てくるのでかなり悩まされます。
しかしリアはフロントよりキャンバー付いてるのと下げれば飲み込んで行くのでなんとも言えない設定になりますね…
ワイトレで行くか…
ロングハブボルト打ち換えしてスペーサーで行くか…
ワイトレで今までのホイールで行くか…
キャリパーカバー外すか…
キャンバー増にするか…
脚周りは悩ましいですね～🤣
何も考えないでホイール買うと良いこと無いですが、私みたいに実際に後から考える方も居るかもしれませんが、非常に効率悪いですので計算した方が良いですね。
まぁこのホイールもなかなか良いんですけどね(笑)
真っ黒過ぎる所がね…
以上！
一難去ってまた一難の投稿でした。
いつも下らない投稿にお付き合い有り難うございます‼️
ではまた‼️
