マークII iR-Vのラインハルト マフラー・DIY・エンジンマウント交換・全身筋肉痛に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークII iR-Vのラインハルト マフラー・DIY・エンジンマウント交換・全身筋肉痛に関するカスタム事例

マークII iR-Vのラインハルト マフラー・DIY・エンジンマウント交換・全身筋肉痛に関するカスタム事例

2022年06月08日 17時32分

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しょう(えむ)トヨタ マークII iR-V

おはこんばんにちは👀 東京→名古屋→東京 以前は車屋で車検、改造、板金塗装、営業などやってました。 今は仕事も違い、完全にプライベーターです。 普段いいね下さる方はフォローさせて頂きますのでよろしくお願いします^ ^ 改造車もノーマル車も綺麗でイケてる車にいいねする傾向があります🤔 マーク2はのんびりと綺麗目路線で作っていこうと思います〜 いじり好きなお友達ができたら嬉しいです♪

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さて、重すぎる腰を上げてエンジンマウント交換をしましたよ🫠
お店に預けると工賃3万の1〜2週間の入院…
なんか無駄遣いだなーと思ってやってやりました。
結果、めちゃくちゃ後悔しました。
達成感はひとしおですが。

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見た目は普通…

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インマニ側は普通…

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タービン側は…キャ〜〜〜

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ってことでめちゃくちゃ乗りやすくなりました✌️
メタルクラッチだと回転方向にストレスかかって千切れちゃうんですね。熱害もありますが。クラッチミートの際のプルプル感が気になったらほぼ切れてると思って間違いないです。早めに交換しましょう!

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