スイフトスポーツのミニカーは男のロマン・トミカの日・ブガッティ・ヴェイロン・マクラーレンF1・ジムニーJB64Wに関するカスタム事例
2021年10月16日 14時21分
しげPCX160(旧125)と申します。ネームは乗っているスクーターからとりました😅 2020年2月に12年乗り続けたHT81SからZC33Sに乗り換えました。 これまでMTしか乗ったことがない、ミニカー大好きな昭和41年式のオヤジです😊 よろしくお願いします スクーター乗り換えにつき、ネームも125から160へ排気量アップしました🤣
皆さま、こんにちは😊
いつも、いいねとコメントを頂きまして大変ありがとうございます☺️
本日は第3土曜トミカの日という事で、朝もはよからトイザらス詣ででございました。
行列に加わる前にAEONをバックにもう一枚😁
信号待ちで、ショーウィンドウに映る愛車を眺めるのが好きです🤣
それでは、ゲットしてきた今週のミニカーを載せましょう😊
先ずはブガッティ・ヴェイロン16.4
「16.4」はV8気筒×2のW16気筒+4ターボチャージャーというなんだか、ごいす〜なエンジンでございます。
エンジンもスーパーなら、お値段もスーパーな1億7900万円だとか😱
馬力は1001馬力と4桁の数字です😨
独特のフォルムなので、写真が撮りづらいです
･･･いや腕がないだけですね💦･･･嘘を着きました😆
最高速度は400キロを超えるらしい
日本じゃそんなスピード出せませんね…
サイドのデザインも独特です
エンジンがむき出しなのかな？
青色は初回限定です
次はマクラーレンF1
6.1リッターのV12気筒エンジンで636馬力
先程のブガッティ・ヴェイロンに比べると可愛いもんですが･･･冷静に考えるとこのクルマでも充分すぎる性能を持ってらっしゃるんですね💦
3人乗りで、運転席が前の真ん中にあるんですよね！
運転席の左右後ろにパッセンジャーシートがあるという、面白いクルマです。
ブガッティ・ヴェイロンよりも撮影しやすいです😄
最後にSUZUKIジムニーのJAFロードサービスカー
ネットで調べるとジムニーのサービスカー、確かにあるんですが、シエラの方が多いですね。
「日本自動車連盟」の文字とシンボルマークが如何にもですね
私もJAF会員です。
歴は30年を超えていますが、あまりお世話になってません。
それでも昨シーズンの冬はスタックから助けてもらい、加入してて良かったと思った瞬間でした。
最後はノーマルのキネティックイエローとのコラボでした。
皆さま良い週末をお過ごしください。
我が家は娘が久々に帰省してきていて、賑やかとなっています🤣
