インプレッサ アネシスのナビ交換・デジタルインナーミラー・ドラレコ取付に関するカスタム事例

特に意味の無いサムネですが今日もいじいじしましたので投稿してみます。

まずナビをいじってみました。
CarPlayが使える。。
CarPlayって指定された音楽アプリしか使えないと思いましたがいつも愛用している広告ブロックアプリでのYouTube再生も出来ました。

よく使うGoogleマップとリンクしてて使いやすそうです。

トランスミッターなら何もせず車体のスピーカーから音出せますがノイズ凄いですね。。
なんとか加工してFMトランスミッター使わずに車のスピーカーから出したい。
ロードスターに付けてるBluetooth受信機繋いだら反応はしてくれて音は出ない感じ(当たり前、車体のスピーカー線に繋いでないので)でした。
USBから分岐してオーディオの線に繋げる製品とかあったりするのかなぁ。。

イコライザは色々触るの楽しい。

ドラレコ兼インナーミラー仮付け。
画質はとても良いです。

フロント・リア半分ずつの表示も出来ます。
9:1と5:5とどちらかのみ全面表示も出来ます。

ルーフトリム？捲って配線隠します。
ドラレコは2つのヒューズ差し替えるのと鍬形端子でボディーアースするだけなので楽々です。
あとはリバースに繋ぐとリバース全面表示に切り替わって駐車する時の線が写るらしいです。
SDカード買わなあかん。。

久々に内装剥がしましたが覚えてるもんですね。
ガバガバになってるのもあって楽々でした笑

(最後にシートベルトのところ付けるのに苦戦したのは内緒…)

Ｃピラーまで捲ってドラレコとバックカメラの持っていきます。

配線終了。
リバースのプラスとマイナス繋ぐだけと思いきや根元に追加で繋がないといけないところがありちょっと考えましたが無事配線完了。

この配線することでバックギア入れた時に半分半分だった表示がリアカメラ全部に切り替わります。
スモークフィルム5％でも全然見えます。
ルームミラー見るよりは確実に見えますね笑

ナビのバックカメラは夜の視認性良くなるように12個LED付いてるやつ買いましたがそれのせいかガラスに反射して見えにくいです。仕方なくその辺はスモークフィルムを剥がしたら多少マシになりましたが目的だったバックカメラの画質アップは達成出来ず…
車の外に出せば画質はかなり良かったです。

バックギア入れると光っちゃうので車検とかは通らなさそう。。

カメラの位置調整とか色々やってたらバッテリー上がってたのでロードスターに助けてもらいました。。
今日はロードスターのバッテリーが後ろにあること覚えててちゃんとバックで近づけました笑
なんか癖でボンネット寄せちゃうんですよね笑

ロードスター動かす時にロードスターのアンテナが無い！こないだ愛知巡った時に盗られたか？と焦ってましたがお父に聞いたら俺が取ったとのことで安心しました。僕がホイール塗装今週やるって言ったのでロードスターにスプレーかからないようにカバーした時に外したってことみたいでした。。。
よかった。。

あとはWRXのハンドルが入札してたら買えてしまいました。。
いつも1万か2万まで入れて落札出来ずを繰り返してましたがようやく落札出来ました。
しかも6000円とかなり安いです。いいやつやと3万くらいしますからね。
厳密に言えばセダン用の黒いパネル(ハッチバック用はシルバー)で赤ステッチのハンドルが良かったですがまあホーンのSTIって文字か欲しくて買ってますからね。あとSTIじゃなくてA-LINE用なのでボタンも付いてるので何か操作も出来るように改造出来そうですね。可変バルブとか触れるようにしようかな。

ステアリングは若干剥がれとか傷ありますので今付いてるやつはそのまま残せたら残したいですね。ステッチも赤く塗ってセンターマークも付けましたし。
でもなんとなく握った感じがWRXのステアリングの方が太いように感じたので好みなのでどっちも良いように思います。手に肉無くて指細くて長いので太い方がしっかり握れていいんですよね。
まあ車に付いてるのと外して握るので太いように感じるだけで実際は変わらないような気もしてます…笑

あとはパネルをナビが入るように削ります。
Bluetoothで車体スピーカーから音出るようにだけなんとかしたいですね。
あはSDカードも買わないと。、
まだ続きますが大体は終われました。
ハンドルはまあそのうち… ホイール塗装の方が先にやります。

おまけ。
くうが来る前の日に買ったぐでたまの服(僕セレクト)をようやく着せました笑
母が着せてちょっと嫌がってたのですぐ脱がせちゃったらしく見れませんでしたが写真だけ撮ってくれました。