エッセのやはり撮る・DIY・梅雨明けに関するカスタム事例

ウォーターポンプ、ベルト交換！

10年、135000km無交換
さあーヤるぞー(≧∀≦)

車体を上げて、下からの方が作業性が良い判断、樹脂パネル二個ボルトを外します。

フロントバンパーは、そのままで作業出来ると思うので！

下から眺めて良く見えます。
ボルトを緩めて、テンションを外します。

オルタネーターの調整ボルト、ウォーターポンププーリーを緩めて外します。

ウォーターポンプが見えて来ました！

目視では、漏れた跡は無さそうです。
先に、ラジエーターの水を抜いときます。

ボルトを緩めたら少し水が出て来ましたが、少し待ちます。

ウォーターポンプ、プーリー左側が新品！
滑らかに動きます。お古は、少し抵抗がある感じが有り、交換する価値が有ります。
メーカー対策で、プーリーも交換、ゴムパッキン厚みが少し有り羽が違います。

水温の安定性と、エンジンの振動、吹け上がり変化が良くなると思います。^ ^

キレイに洗浄後、ゴムパッキンを取り付け！

ウォーターポンプ取り付け！

右上が短いボルトで、あとは同じ長さでした。
右上から対角線で均等にトルクを、二回に分けて取り付けました。

(水漏れ無いことを祈りながら！)(*≧∀≦*)

ウォーターポンププーリーを取り付けて、ベルトを取り付けます。
テンションは、元の調整位に戻してます。

ラジエーターに水を入れながら、水漏れが発生してないか確認！一番ドキドキしました。(*≧∀≦*)

新品は良いねー！rsマッハのクランクプーリーも洗浄して、カッコイイ感じです。

水漏れ無いので、エアコンベルトを取り付けて完了！

ベルトは、安いのですが工賃が高く感じますね！
ウォーターポンプ、プーリーは少し高く感じます。
やる時は、一緒にやると良いと思います。
作業がややこしいので、仕方ないです。

使用した工具です。
10 12 14 17 19mmが有れば！
ユニバーサルは、使わなくても出来ました。
ディープソケットが重要になります。