LCのレクサスLC・エコドライブ・燃費チャレンジ・長島オフ・ハイブリッド車に関するカスタム事例

皆さん、こんにちは
先日の７月１２日の日曜日はFacebookの「LEXUSで走ろう」の長島ＰＡ定例オフにて、今月もＬＣで参加。
この長島オフはこれで４月、５月、６月に続いて、４ヶ月連続で参加ですね。

それと個人的に、この長島オフへの行きは午前中でもまだ早い時間で、長島まで殆ど渋滞無いこともあって、いつもＬＣの燃費はどれくらいか試してて、今回も燃費計をゼロリセットした上でソロりと自宅を出発。

それでいつもように国道23号バイパスを走って名古屋市内に入って最初の🚥信号で停まった時に

燃費は１９.７とイイ感じ。
ここからは信号でGO、ＳＴＯＰがありますが、引き続きエコランで長島に向かいます。

しかし今回はこの先で

この２３号の名古屋市内の高架橋にて緊急の工事とのことで本線の一部が通行止めで、その為に一度、高架橋から降りて側道を走る必要あり、まずはこの高架を降りる渋滞にハマります。

ただし、まだ朝８時前で、この渋滞もそれほど長くなかったこともあって、ハイブリッドのＥＶ走行でほぼ回避出来たので、

結果はあまり燃費も悪化せずに助かりました。

それで、そのままエコランを続けて

長島PAの手前、伊勢湾岸道の木曾岬インター手前で燃費は１９.９

尚、この先は長島PAまで数キロですが、木曾岬インターの登り坂の上に伊勢湾岸道への本線合流と、２トン超えのＬＣをそれなりに加速させるので燃費はもちろん悪化。

それで

長島PAに着いた時は

燃費１９.７でした。

とまあ、こんな感じですが、これまで４回走って、ＬＣの下道走行でも条件そろえば燃費２０くらいのポテンシャルはありそうなことは確認出来たかなぁと。

ちなみに、ＬＣのＪＣ０８モード燃費は１５.８です。