Nボックスカスタムのフリマサイトは悪魔の誘惑かお宝・エアサスの使い方は人それぞれ・知識は調べたら補える・スマホがあればだいたいわかるに関するカスタム事例
2026年07月09日 20時39分
板金を勉強中！ FRP加工等の投稿やDIYされてる方、フォローさせてもらうかもです🙇 車検や整備などは全て自分でやってます タイヤ交換とATF交換は無理です🤣 写真も勉強中 福岡の近場の方、撮影場所の参考にしたいのでフォローさせてください🙇 Canon EOS Kiss x10 ※投稿無しの変なアカウント コメント無しのフォローは拒否🤣
梅雨明けしましたが作業出来るレベルじゃないくらい暑い🤣
ちょっと日が当たる所に道具置くと火傷します…🥹
FRPやパテ等の乾燥の間に購入した物をチェック
よく見たらこれフロントは326のじゃね？🙄
と思ったら右側は326だけど左は知らん🤣
ブラケットはボルド？🤔
ロックシートは326？🤔
エアバック外してびっくり
これは酷すぎる🤣
解る人は解ると思うので多くは語りません…
まぁーショックは期待してなかったから良いが🙄
最近フォロワーさんにエアサスの話してるのでついでに
興味無い人はスルーしてください
エアサスの場合バネと違いエアバックのスペックによってはシャフトの長さ=ストロークをフルに使います
バネレートの低いバネは使うかもですが（笑）
このショックは80ミリしかありません…
測ると100ミリありますが左の抜けてるやつ見ると全部じゃないのが解るかと
エアバックはスリム3段
スペックは解りませんが80ミリ以上の伸び幅は有ると思います
つまりこの場合だとシャフトの長さを150ミリのショックにすれば130ミリくらいストロークするので上げ下げ幅が130ミリとなり50ミリ更に上げが可能になります
エアサスのメーカーやグレードによってはショックとブラケットで車高を決める全長式だとまた選択肢が増えます
これが理由でM52の2.0のブラケットが欲しかったので買い🤩
僕の場合は着地に合わせて後はストロークとエアバックのスペックで上げます
もちろん車重やエア圧等で計算通りには上がりませんしエア圧を上げすぎても跳ねまくりで走れたもんでは無いです
でもエアサスでのセッティングはこんな感じです
ショックの状態やフィッティング見ても明らかに…
エアサスのポテンシャル使い切れてない
多分エア漏れも酷かったんじゃなかろうか…
シールテープの厚み…🥹
捨てても良かったけどチマチマ取りました🤣
だいぶん古いフィッティングじゃなかろうか🤔
まぁールミオンとかプリウスαなら仕方ないか…
カズサスとかに使われるエアバック
AS01-2400
これも戯言ですが
この手のエアバックはベローズ言うお団子？型のタイプで汎用性のあるエアバックになります
このエアバックは確かヴォクシーからワゴンRとかまで使われてるんじゃないかな？
それくらい汎用性のあるエアバックです
326やスイフトとかでバネ買ってるがエアバックになっただけです
バネレートが無い分簡単🤣
ただこのエアバックにもスペックがあるので突き詰めるなら自分の好みに選ぶ事も可能
だいたいエアバックとボルト位置は同じなので
それに合わせてショックを選ぶのもまた
車高調ベースや全長式だと良くても130ミリくらい
エアバックにはそれ以上のスペックがある物があります
あとは想像にお任せします🤣
ちなみリアのボルドで115ミリでした短い…
そのエアバックを取り付けるリアのブラケット
車高調で言うアジャスター
バネはアジャスター
エアバックはブラケット
エアバック+ブラケットとショックのストロークを合わせるのが理想ですが調整式出ないショックなら…あとは想像にお任せします🤣
このブラケットも汎用性があるのでこのブラケットならルミオンやプリウスαからエスティマ50から20アルベル、50プリウスとかカロスポとかも行けるのかな
その辺りは断言出来ませんが取り付け部分が合えば可能です
それくらい汎用性のある物です
もちろん専用品もあるしメーカーが数値を取って選んでるので全て
とは言いません
が、逆に合えば使える
汎用性のある物は使う
そうすればわざわざキットを買わなくても安い値段で同等のクオリティーのエアサスも組めます
高かろう良かろうはあります
エアバックが特にそうです
同じスペックでもメーカーでゴムの質が違うのでそのまま乗り心地に繋がります
コンプレッサーはメーカーが違うけど制作元が同じであろうコンプレッサーもあります
そこは実際に比べてないので何とも言えませんが見た目とスペックは同じで価格が倍近く違ったり
そしてコンプレッサーにもスペックがあるのでそのスペックで値段が変わります
コンプレッサーのスペックは使うタンクでも解る？ので
タンクの大きさがコンプレッサーのスペックの高かさ
ってイメージで良いかと
もちろん用途に合わせてそれを選ぶのも良いかと
長々話ましだかまぁー僕の意見ですので興味無い方は聞き流しといてください🤣
画像は物の戦利品です（笑）
上の画像のブラケットも一応保管
ピロアッパーは元々スライド式を持ってたのでコチラを
ようやく使う時が来た🤣
ってプリウスαはキャンバーはあまり付けないかな🤔
あと…物のショックのシャフト径はM10
エアバックの径はM14…Oリング？
がボロボロなのは想像出来ますが異音が合ったり上からもエア漏れしてなかったのかな…
結果はお宝でしたが知らない人が買うゴミですよね…
買い物は良く考えてしましょう🤣
以上です（笑）
