ロードスターのタイヤ温度計・キャンバー角・シンワ精機・A08Bに関するカスタム事例
2024年06月30日 13時12分
taka8cマツダ ロードスター NCEC
ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 タイヤ パイロットスポーツ4 205 55/R16 or A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM HAL低反発スプリング 偏芯ピロ デフ OS技研LSD タイプS ボディ AISINドアスタビライザー
適切なキャンバー角を探すのに、タイヤ表面の温度分布を見ると良いそうです。
来週末TC1000を走るので、現状でどれくらいキャンバーが不足しているのか調べてみます。
今日は少しワインディングを流して、上手く測れそうかテスト。
シンワの非接触温度計を買いました！
精度も使い勝手も良さそう。
冷間は外気温くらい。
外側のショルダーがズルズルに減っています。
ゆっくり流している時は40度前後
リアはネガティブキャンバー3度。
やはり、街乗りでは内側の温度が高く強当たりしてそう。サーキットではどうか…
