GS Fのデジタルインナーミラー・何時も立ち寄るとある駐車場より・我が家の銀さん・マツダ　フレア　ハイブリッドに関するカスタム事例

どもっ、、R〜2です、、

急に気温が下がり、更に雨も降ってきて寒くなりましたね、、

皆様、どうぞご自愛ください、、

何時も立ち寄るとある駐車場より、、

さて、、

このデジタルミラー、、

当たり前ですが、、

角度調節できず、、自分の顔も映らず、、後車の運転手の顔は確認できず、、雨の日はカメラに雫が、、夜は眩しく、、高価、、

どうも好きになれない、、

ボヤキ、、

遅くなりましたが、、

我が家の『銀さん』を紹介します、、

マツダ　フレア
マイルドハイブリッド

ご存知、、
スズキワゴンRのOEMですね、、

嫁さんが父親からタダで貰った車、、

どんだけ気前が良いのやら、、

走行距離は約50000キロ、、

まだまだこれから、、

最近の軽自動車のスタンダードなカタチ、、

軽自動車枠いっぱいのカクカクデザイン、、

『金さん』ことR2とは全く違うコンセプト、、

このオーソドックスなスタンダードデザインが良き、、

装備は、、

NAVIにオートエアコン、、

プッシュスタート、、シートヒーター、、アイドリングストップ、、横滑り防止、、追突防止、、カップホルダー、、

最近の軽自動車って凄いっ、、

至れり尽くせり、、

メーターは、キロ表示のメモリが白→緑→青に変化して発光、、

走行に応じてエコ走行を目視で教えてくれる、、

右の表示がマイルドハイブリッドの証、、

ガソリンや電動アシストの動力、回生ブレーキによるバッテリー充電の状態を目視で教えてくれる、、

燃費は手荒に乗っても15.3km/L

まあ、こんなものか、、

最近の軽自動車は車体が重くなり、排気量とのバランスが良く無いかと、、

1000ccクラスが一番効率が良い気がしますが、、

知らんけど、、

何だこのクリアランス、、

SUVかっ、、

我が家に来た時は、、

社外ホイールにスタッドレスタイヤを履いていたのが装着されていて、、

義父がスタッドレスタイヤ購入時にノーマルホイールは邪魔になるからと、店に置いてきたとかで、、

どんだけ気前が良いのやら、、

ってか、、一年中スタッドレスで過ごす気でいたらしく、、

慌てて純正ホイール&タイヤの中古美品を安価に購入して装着、、

ヘッドライトは何故か黄変とクラックが酷かった、、

こちらはリペア品を安価に購入して交換、、

良く見ると、、

エクステンションが薄いブルーメッキ、、

ハイブリッド車とノーマル車には違いがあるんだ、、

気付いて良かった、、

同時にスモールとヘッドライトバルブは5000cdに交換、、

LEDにすれば良かったかな、、

で、、このグリルのライト、、

光った時は驚きました、、

紫っぽいブルー？、、

昭和のヤンキーか、、

法規的に問題ないんだろね、、

知らんけど、、

懐かしのベンチタイプシートは良き、、

汚れていたので手持ちのリンサークリーナーが大活躍、、

茶色い汚水がぁ、、出るわ出るわ、、

ファブリックシートの宿命、、

頑張った甲斐がありまして、とても綺麗になりました、、

サッパリして気持ち良き、、

ブレーキに問題あり、、

強く踏み込まないと効かない、、

しかもフロアに底付きしてる、、

エアーが入ったなんてもんじゃ無い、、

コイツはやばいので真っ先に修理、、

やはりブレーキマスターシリンダーの不良、、

即、交換となりました、、

こんなブレーキで良く乗ってたなぁ、、

このまま乗ってたらマジ危なかった、、

慣れって怖い、、

そんなこんなで、、

色々治して内外装をピカピカに掃除して、、

安心して乗れる様にする為には、色々とプチレストアが必要でしたが、、

直す事は弄る事、、

劣化したパーツを綺麗に、、　

純正の良さや性能を100%発揮できてからのカスタムです、、

しないけど、、

中古車はどんどん綺麗に出来るから楽しくなります、、

義父に見せたら、、

『凄いっ、新車に戻ったみたいだ』だって、、

あー楽しかった、、

やっと仕上がったので紹介できました、、

オマケ、、

てんた♂、、天然のんびり、、
つきみ♀、、ツンデレ美人、、

貴重なツーショット、、

この子達が車に乗る時は、、

病院に行く時だけ、、

かわゆす、、