クラウンアスリートの車高調整・ホイール交換に関するカスタム事例
2019年04月11日 10時54分
しまトヨタ クラウンアスリート GRS211
GX100マークII、210クラウン、ムーブ、30アルファード、丸目のシエンタ、IS250C、といった感じで落ち着きました。気付けばもうすぐアラフォーです。無言フォローすみません。皆様よろしくお願いします🤲
車検、名義変更、等々、納車待ちです！
純正の夏タイヤに戻りました。
車検に絡めて人生初の車庫調を入れます!!
わくわく✨
テインのものが比較的安価で、質がいいと聞いていたので決めてたのですが、四駆なので対応しておらず、RS☆Rになりました。高くつきました…！
もし知ってる方いたら教えて欲しいのですが、
純正車高ってフロントの方がだいぶ高いのですか？？
リアがへたってきてるだけですかね…⁇
リア
フロント
