アルトのウィンカーポジション・ウィンカークリア化・リフレクター再メッキ・ポジションソケット修理・フルLED化完了に関するカスタム事例
2024年02月24日 02時55分
TREK@鈴菌 スズキ アルト CR22S
Ｃ系アルト７台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧Ｈ系アルト８台(ワークス含む) ラパン、キャリイ１台、カプチーノ２台(11･21) 計１９台を同時所有中 いわゆる鈴菌 車歴はスズキばかり３９台 ２級G.D整備士、検査員資格所有 旧軽とネコが好き、サーキットより峠♪ VIP、族車はごめんなさい ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメントにレスをしない方 ユーザー識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします
C系ワークスのポジションソケットは
劣化により
高確率で砕けてて
だいたいブチルとかで適当に固定されてる
純正ハーネスは廃盤
なら市販ソケットで治せばいい
密林で2種類ポチ
結果的にどちらでも同じ加工で使える
ケースの穴は13㎜
ソケットは15㎜
ゴリゴリ削って広げて
爪が４つだから2ヵ所カット
爪溝を深掘り
でポン♪
これでしっかり固定できるから落ちない♪
おまけで穴径拡大した事でT16玉も使える
ついでにカラ割り
アンバーレンズの取り外しと
メッキが剥がれてフォグが暗かったから
これで再メッキ
塗布直後は曇ってるけど
乾いてくるとミラーになってくる
カラ閉じ
ポジションはこれ
ヘッドライト側にも同じものを
ウインカーはBAY15Dソケットに変更してるから
S25ダブルのアンバー/アンバーを
アンバーレンズ無くなって色味すっきり♪
ウインカー明っかる～い♪
ポジション
ウイポジで良い感じ♪
純正ポジションとヘッドライトのは
その他の灯火扱いにするから合法
ヘッドライト フォグ点灯
フォグ明るくなった♪
ポジション点灯した状態で
右ウインカー出すとこんな感じ
マメ電のS25ダブルアンバー/アンバーLEDは
明/暗がﾊｯｷﾘしてるからお気に入り♪
