アルトのウィンカーポジション・ウィンカークリア化・リフレクター再メッキ・ポジションソケット修理・フルLED化完了に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトのウィンカーポジション・ウィンカークリア化・リフレクター再メッキ・ポジションソケット修理・フルLED化完了に関するカスタム事例

アルトのウィンカーポジション・ウィンカークリア化・リフレクター再メッキ・ポジションソケット修理・フルLED化完了に関するカスタム事例

2024年02月24日 02時55分

TREK@鈴菌のプロフィール画像
TREK@鈴菌スズキ アルト CR22S

C系アルト7台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧H系アルト8台(ワークス含む) ラパン、キャリイ1台、カプチーノ2台(11・21) 計19台を同時所有中 いわゆる鈴菌 車歴はスズキばかり39台 2級G.D整備士、検査員資格所有 旧軽とネコが好き、サーキットより峠♪ VIP、族車はごめんなさい ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメントにレスをしない方 ユーザー識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします

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C系ワークスのポジションソケットは
劣化により
高確率で砕けてて
だいたいブチルとかで適当に固定されてる
純正ハーネスは廃盤
なら市販ソケットで治せばいい

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密林で2種類ポチ
結果的にどちらでも同じ加工で使える

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ケースの穴は13㎜

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ソケットは15㎜

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ゴリゴリ削って広げて

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爪が4つだから2ヵ所カット

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爪溝を深掘り

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でポン♪
これでしっかり固定できるから落ちない♪
おまけで穴径拡大した事でT16玉も使える

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ついでにカラ割り

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アンバーレンズの取り外しと
メッキが剥がれてフォグが暗かったから

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これで再メッキ
塗布直後は曇ってるけど

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乾いてくるとミラーになってくる

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カラ閉じ

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ポジションはこれ
ヘッドライト側にも同じものを

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ウインカーはBAY15Dソケットに変更してるから
S25ダブルのアンバー/アンバーを

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アンバーレンズ無くなって色味すっきり♪

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ウインカー明っかる~い♪

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ポジション
ウイポジで良い感じ♪
純正ポジションとヘッドライトのは
その他の灯火扱いにするから合法

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ヘッドライト フォグ点灯
フォグ明るくなった♪

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ポジション点灯した状態で
右ウインカー出すとこんな感じ
マメ電のS25ダブルアンバー/アンバーLEDは
明/暗がハッキリしてるからお気に入り♪

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